Hoverboard

Què cal fer si l'hoverboard fa un so i la llum vermella està encesa?

Què cal fer si l'hoverboard fa un so i la llum vermella està encesa?
Contingut
  1. Una llum vermella parpelleja al giroscopi
  2. Per què treu el gir i què fer?
  3. L'hoverboard grinyola durant l'acceleració
  4. El girocicle xinyola sense estar en moviment
  5. Grinyola quan està encès

Els propietaris d'hoverboard sovint es pregunten què fer si el vehicle fa un so i la llum vermella està encesa (parpellejant). Molta gent s'enfronta a aquest problema, i el motiu no és l'esgotament de la bateria, encara que això pot passar si l'usuari és un principiant. A la pràctica, hi ha molts missatges per a aquests problemes, així com les seves solucions. Més detalls sobre això - en aquesta publicació.

Una llum vermella parpelleja al giroscopi

Sovint hi ha moments en què el botó d'engegada respon a la pressió, però el giroscopi no funciona. No hauríeu d'entrar en pànic en aquesta situació, perquè és probable que tot estigui bé.

Mireu els indicadors lluminosos:

  • el primer transmet l'estat de l'hoverboard;
  • el segon mostra la càrrega de la bateria.

Si la càrrega cau per sota de la taxa establerta, l'indicador de la bateria es posarà en vermell constantment. Encara hi ha una càrrega mínima, però l'equip electrònic bloquejarà el moviment per evitar una descàrrega completa.

Si apareix una indicació vermella, només cal que carregueu la bateria.

No és tan senzill amb l'indicador d'estat. Com amb qualsevol tècnica, hi ha codis d'error en l'equip electrònic dels hoverboards.

Si us plau, feu un restabliment de fàbrica abans de fer res.

Si el parpelleig continua, comptem quantes vegades i reconeixem l'error.

  • Un parpelleig - problemes de cablejat. Comproveu que els cables estiguin connectats de manera segura desconnectant-los i tornant-los a connectar d'un en un.
  • 2 parpelleigs - Mal funcionament del circuit elèctric.
  • 3 parpelleigs - la causa probable és el pont dels conductors de fase. Amb aquest mal funcionament, val la pena contactar amb especialistes.
  • 4 parpelleigs - fallada de la roda o del sensor de posició des del costat de la placa base.
  • 5 flaixos - problemes amb la roda o el sensor de posició del costat de la bateria.
  • 6 flaixos - la bateria recarregable està descarregada o cal substituir-la.
  • 7 flaixos - avaria del sensor, mòdul de control giroscòpic o placa auxiliar des del costat de la bateria. Potser caldrà un substitut.
  • 8 flaixos - un problema amb una de les taules d'equilibri.
  • 9 flaixos - Localització espacial falsa dels sensors (el patinet pot estar cap per avall).

Per què treu el gir i què fer?

No hi ha cap motiu habitual per què el dispositiu faci un so i no es mogui. En la majoria dels casos, els usuaris s'enfronten al fet que el seu hoverboard és essencialment una còpia de baixa qualitat. Naturalment, utilitza sensors de baixa potència, cablejat inútil i materials de fabricació barats, de manera que no cal sorprendre's davant una avaria imminent. Un calicó completament diferent, quan el dispositiu va funcionar durant molt de temps sense complicacions, i de sobte es va quedar fora de servei. El grinyol d'una bicicleta giroscòpica es troba en el procés de conducció, de recàrrega o simplement quan s'encén. Normalment hi ha diverses raons per a això:

  • impacte del cos sobre una superfície dura i, com a resultat, danys als "interiors";
  • reparacions analfabetes, quan la bateria no s'apaga i es produeix un curtcircuit;
  • entrada d'humitat als taulers;
  • superació del límit de velocitat permès;
  • càrrega feble de la bateria;
  • sobrecàrrega en pujar un pendent superior a 15 °.

Considerem cada punt amb més detall. El aerodeslizador es pot pelar com a conseqüència d'un dany mecànic, que afecta negativament la seva funcionalitat. En aquest sentit, cal manejar-lo amb cura i no permetre, per exemple, caigudes a terra o caigudes a les voreres. Una col·lisió amb un obstacle pot danyar una de les plaques de circuit del dispositiu.

Molt sovint la brutícia, la pols o la humitat entra dins del girocicle. Com a regla general, això pot provocar un curtcircuit, que està ple de fallades de qualsevol component. Si l'aigua entra a la bateria durant la conducció, el giroscopi fins i tot és capaç de prendre foc. Tot i que cal tenir en compte que això passa molt poques vegades, ja que els fabricants d'aquests dispositius estan preocupats per la protecció del consumidor. Tanmateix, després d'utilitzar els giroscopis, recomanen inspeccionar-los acuradament per detectar la presència de brutícia i humitat i netejar-los perquè no hi hagi moments inesperats, per exemple, durant la càrrega.

Sovint, apareixen errors de funcionament a causa del fet que els propietaris dels dispositius intenten fer reparacions pel seu compte. Alguns dels usuaris, notant problemes durant el viatge, paren i comencen les reparacions. I per esbrinar per quin motiu el girocicle va deixar de funcionar, intenten desmuntar la coberta de l'aparell situada a la seva part superior. Aquestes accions poden provocar un curtcircuit a la placa base, com a resultat del qual els transistors TIP127 (aquí n'hi ha 2) es poden cremar. Malgrat que un d'aquests 2 elements situats a la placa principal amb el microcontrolador fallarà, el gyroscooter deixarà de funcionar.

Un altre motiu de la fallada del giroscopi és el desig dels usuaris de substituir el mòdul Bluetooth pel seu compte, sense l'ajuda de professionals... Algunes persones s'obliden d'apagar la bateria al mateix temps, cosa que provoca un curtcircuit. En alguns episodis, l'hoverboard pot continuar funcionant sense interrupcions durant un temps i l'usuari no és capaç de detectar el problema que ha aparegut.

Però quan el dispositiu comença a mirar amb força i deixa d'apagar-se, heu de parar atenció al lloc que heu reparat.

En algunes modificacions, el cicle del giroscopi comença a xinylar quan la bateria està descarregada.

L'hoverboard grinyola durant l'acceleració

Un motiu a part hauria de ser el grinyol del cicle del giroscopi durant la conducció, especialment quan s'accelera. En aquesta situació, el grinyol no indica un mal funcionament, sinó que només adverteix de la necessitat de reduir la velocitat per la vostra pròpia seguretat. Aquest senyal es pot desactivar mitjançant el menú de l'aplicació Tao Tao Plus si el vostre giroscopi està equipat amb un tauler Tao Tao.

El mateix s'aplica a les sobrecàrregues. Algunes modificacions comencen a sonar quan l'usuari intenta pujar un turó amb un pendent superior a 15. Per evitar danys, emet un llarg grinyol d'avís i fins i tot és capaç d'apagar-se ell mateix.

El girocicle xinyola sense estar en moviment

Intenta calibrar el dispositiu. Si això no soluciona el problema i el gir encara sona, cal que agafeu una targeta de garantia d'aquest dispositiu i contacteu amb la direcció del punt de venda on es va comprar o amb el centre de servei. Al mateix temps, cal estar preparat per a això la mercaderia que vau comprar no s'acceptarà en el punt de venda ni les reparacions realitzades al taller.

Aquesta situació pot aparèixer si es troba que el dispositiu s'ha tornat inutilitzable a causa d'un cop força potent i no funciona quan es connecta l'alimentació. En aquest cas, haureu de reparar els danys de la vostra cartera.

Grinyola quan està encès

De vegades, els usuaris s'enfronten a una situació en què el cicle del giroscopi, quan es prem el botó d'engegada, comença a sonar, però no s'apaga quan es torna a prémer. Hi ha 2 motius clau:

  • mal funcionament de la bateria;
  • problemes directament al botó d'encesa.

Tot i que aquests problemes s'eliminen fàcilment per si mateixos, primer, hauríeu de fer un diagnòstic en un centre de servei. Això us permetrà determinar amb precisió el motiu específic.

Què fer si l'hoverboard fa un so i la llum vermella està encesa, vegeu a continuació.

sense comentaris

Moda

la bellesa

casa