Trucs amb patinets: què hi ha i com fer-ho?

Els experts asseguren que gairebé totes les acrobàcies realitzades en patinets provenen d'esports extrems. De fet, la majoria dels motoristes arriben al patinet només després d'uns quants anys d'embarcament. Els trucs us ajuden a sentir llibertat, a desenvolupar la valentia i la destresa. Aquest esport és molt popular a Amèrica així com a molts països europeus. Aquesta tendència ens va arribar a Rússia fa relativament poc temps, però ja està agafant impuls activament.

• Hop - aquest és un dels elements bàsics per a principiants, aquest és el nom d'un salt normal en un patinet al seu lloc sense cap gir.
• X-up És un truc bastant senzill disponible per als principiants. La seva essència és elemental: saltes i durant el vol gires el volant 180 graus.
• Manual - circulant a la roda del darrere.
• Fakie - moviment cap enrere.
• 180 i 360 graus - un truc més difícil, però tanmateix accessible per als principiants, en aquesta tècnica en vol l'atleta gira 180 o 360 graus.

• Barspin - un gir brusc de 360 ​​graus.
• TailWhip - Girar la coberta al voltant de l'eix de direcció.
• WallRide - rodar sobre una superfície inclinada.
• Agafa - agafar la coberta amb la mà mentre es mou.
• Desossat - en el vol d'un salt, una cama es retreu de la coberta, després es repel·la de la superfície horitzontal i torna enrere.
• Planta de paret - el mateix Boneless, però la cama s'allunya de la superfície vertical.
• CanCan - llençar les dues cames cap a un costat i tornar enrere durant el vol.

• Embolicar - desplaçar el peu al voltant del mecanisme de direcció a gran velocitat.
• Aixeta - saltar sobre un suport amb un aterratge simultani a la roda del darrere.
• Un peu de pàgina - treure una cama en un salt del patinet i portar-la al costat amb un nou retorn a la seva posició original.
• Sense peu de pàgina - en aquest cas, en un salt, es treuen dues cames del patinet, es porten al costat i es posen enrere.
• Superman - en un salt, el genet porta el cos a una posició horitzontal, llença les cames enrere, mentre que amb les mans baixa el patinet i una mica endavant.
• Backflip i Frontflip - voltereta, respectivament, d'anada i tornada.
• Barhop És un dels trucs més difícils en què les dues cames s'estenen cap endavant per sobre del manillar.
• Bluenase - el truc més difícil per als professionals, quan el genet en el salt gira el cos al voltant del seu propi eix.

Hi ha una sèrie de factors clau a tenir en compte a l'hora de comprar un model de patinet per aprendre trucs:

• estil de conducció;
• les dimensions de les rodes i el tipus de material del qual estan fetes;
• tipus de compressió;
• massa;
• nombre total de discos;
• preu.

Entre els avantatges dels patinets hi ha:

• òptim per a principiants;
• compacte;
• té un cost assequible;
• baix risc de lesions;
• construcció d'alta qualitat;
• la capacitat de realitzar trucs complexos.

Els desavantatges inclouen:

• l'absència de rodes grans no permet desenvolupar alta velocitat;
• incapacitat per ajustar l'alçada del volant;
• no suma.

Els avantatges del BMX inclouen:

• pes lleuger;
• compacitat i comoditat;
• augment de la maniobrabilitat;
• paràmetres d'alta velocitat.

Entre els inconvenients hi ha:

• alt risc de lesions;
• alt cost.

T'oferim un rànquing dels millors i més populars productes per a principiants i professionals.

Un patinet òptim per ensenyar els elements bàsics de l'equitació, pots aprendre la tècnica de saltar, girar-hi i lliscar-hi. La coberta està feta d'alumini, la rigidesa de les rodes és de 88A. Volant en forma de Y amb tirants d'acer. Pes del model - 3,7 kg, amplada de la coberta - 10,8 cm, alçada del cap - 55 cm.

Avantatges:

• la comoditat d'ús;
• disseny enganxós;
• seguretat;
• cost democràtic;
• facilitat d'ús;
• la màxima qualitat de construcció.

No s'han identificat desavantatges.

El model de trucs òptim per a aquells que planifiquen aprendre els elements bàsics dels trucs. El patinet és adequat per a motoristes amb una alçada de 160 a 170 cm i un pes corporal no superior als 100 kg. El patinet permet desenvolupar ràpidament la velocitat fins i tot a poca distància, mantenint-la durant molt de temps gràcies a les petites rodes amb un diàmetre de 110 mm.

Un altre scooter d'acrobàcies que és molt popular entre els entusiastes dels acrobàcies. Una característica especial són les rodes de goma, el nivell de rigidesa és de 88A. El pes de l'estructura és de 3,7 kg, el bastidor de direcció té una alçada de 77 cm. Els usuaris noten que no fa por fer una varietat de trucs en aquest patinet, ja que és estable i el volant gira lliurement al voltant del seu propi eix. Després de diversos mesos d'ús actiu, poden aparèixer rascades a la caixa; no s'observen altres avaries. Els professionals aconsellen portar guants per muntar, en cas contrari és possible danyar els palmells.

Avantatges:

• resistència estructural;
• ús a llarg termini;
• disseny brillant.

Desavantatges:

• classe baixa de coixinets;
• fregant els blat de moro.

Aquest patinet és molt popular entre els motoristes. Està enfocat a la conducció més còmoda i segura, té una forquilla forta i un manillar d'acer durador. Les rodes estan fetes d'un material sintètic únic amb una estructura de polímer. El patinet pot accelerar instantàniament i aguantar-lo durant molt de temps. Dissenyat per a usuaris majors de 8 anys. La massa de l'estructura és de 3,5 kg.

Avantatges:

• baix cost;
• disseny d'aspecte elegant;
• bona acceleració de la velocitat;
• alta maniobrabilitat.

L'inconvenient és la debilitat dels frens en terreny humit.

Aquest model compta amb un volant robust i unes rodes d'alumini amb un diàmetre de 110 mm. El disseny està pensat per a motoristes de més de 8 anys, la càrrega màxima no ha de superar els 100 kg, l'alçada òptima d'una persona és de 125-140 cm. El pes del scooter és de 3,8 kg.

Avantatges:

• agafadors de goma antilliscants acanalats;
• fre posterior flexible;
• fàcil equilibri;
• metall durador;
• aspecte elegant.

Menys: no es recomana fer trucs complexos i anar fora de la carretera, així com durant la precipitació.

Abans d'aprendre a fer trucs en un patinet, primer, heu d'aprendre a conduir correctament i ràpidament i, al mateix temps, dominar tots els estils de conduir un patinet. També és molt important aprendre a frenar i girar. El cas és que és bastant fàcil conduir un patinet en línia recta, però sovint sorgeixen problemes a l'hora de girar.

Només després de dominar i perfeccionar les habilitats de rodar, frenar i girar, podreu començar a aprendre els trucs bàsics.

Anem a detenir-nos en la tècnica de realitzar els exercicis més populars.

Aquest truc és un passeig a la roda del darrere. En teoria, tot això és prou fàcil, però, en realitat, necessitareu una mica de temps per aprendre-ho. El fet és que si premeu massa fort, hi ha el risc de caure a terra, i si premeu massa lleugerament, la roda davantera simplement no s'aixecarà i el truc no funcionarà. Molt important trobar un equilibri.

La tècnica d'execució sembla bastant fàcil: durant el viatge, cal trepitjar amb dos peus a la part posterior de la coberta. Quan arribeu allà, amb un moviment fort, heu d'inclinar una mica el cos cap enrere i saltar una mica amb les cames. El volant en aquest moment hauria de tornar darrere de les mans. Durant el primer entrenament, sembla que no és realista fer-ho, però creieu-me: una mica de paciència i dominarà el truc.

En aquest cas, l'atleta realitza un salt amb un gir paral·lel del patinet en sentit contrari. L'execució té aquest aspecte: et mous i fas un salt amb compte, en un salt cal girar 180 graus, per a això cal girar el cap i les espatlles. En essència, hauríeu de mirar, per dir-ho, darrere de les espatlles, en aquest cas les cames i el transport giraran després del cos. Quan estigueu a terra, relaxeu-vos una mica i doblegueu els genolls lleugerament per suavitzar l'aterratge.

Quan domines els trucs basats en salts, pots intentar aprendre a controlar el patinet amb una sola mà o sense mans, aquest truc sembla especialment espectacular juntament amb els salts, sobretot si es fan a la rampa. No és difícil fer-ho: durant el salt, hauríeu d'apropar-vos el més possible al volant, doblegar lleugerament els genolls i en aquest moment alliberar les mans.

Fins i tot els atletes més experimentats no són immunes a les caigudes sobtades, i molt menys els que estan fent els primers passos en la realització de trucs. És per això que cal preparar un kit de protecció, normalment s'utilitza l'equip estàndard de patinatge sobre rodes.

• Colzeres i genolleres - protegeixen els colzes i els genolls de lesions. La carcassa ha de ser de plàstic i la superfície interior ha d'estar enfundada amb un drap suau.Les colzeres i les genolleres només s'han de portar a la roba, en cas contrari, l'equip no es fixarà amb prou seguretat.
• Guants sense dits o protecció especial per a la zona del canell - Aquest és l'atribut més important de la protecció del pilot. El fet és que durant una caiguda, qualsevol persona instintivament posa les mans cap endavant, per això les lesions al canell són tan freqüents entre els dobles.
• I, per descomptat, no pots prescindir d'un casc, que serveix per protegir el teu cap. Malauradament, molts esportistes, sobretot adolescents, ho descuiden i completament en va. Així que assegura't d'incloure'l al teu vestit.

En conclusió, donarem alguns consells, que et permetrà dominar les acrobàcies esportives en un patinet el més ràpidament possible.

• Entrena el més sovint possible. Algunes persones pensen que poden aprendre a fer tots els trucs ràpidament, però en realitat això és impossible sense pràctica. Fer fins i tot el truc més bàsic requereix temps i esforç.
• Si alguna cosa no us funciona la primera vegada, no us preocupeu, en qualsevol situació no perdeu la confiança en vosaltres mateixos i en els vostres punts forts.
• Per als primers entrenaments, és millor triar zones especialment equipades al skatepark, on també és millor aprendre tots els trucs nous.
• No conduïu mai sota la pluja o sobre el terreny humit.

Aprendràs com fer trucs difícils en un patinet per primera vegada al següent vídeo.