Bicicletes

Bicicletes bessones: opcions de disseny i consells per triar

Bicicletes bessones: opcions de disseny i consells per triar
Contingut
  1. Avantatges i inconvenients
  2. Opcions de disseny
  3. Fabricants
  4. Consells de selecció

Les bicicletes per a bessons han aparegut relativament recentment i s'han tornat molt populars entre els pares de bessons i el clima. La compra d'un model doble permet no només resoldre el problema del transport de nadons d'un a tres anys, sinó també garantir l'organització d'activitats a l'aire lliure per als nens més grans.

Avantatges i inconvenients

La gran demanda de bicicletes de 2 places es deu a una sèrie d'avantatges indiscutibles d'aquests vehicles.

  • Comprar una bicicleta en lloc de dues t'estalvia molt pressupost i no gastar diners en comprar dos models separats.
  • És molt més fàcil i còmode emmagatzemar i transportar el model de dues places, que un parell de còpies individuals. A més, és difícil per a les mares treure dues bicicletes amb dos nadons al pati alhora.
  • L'ús del model de 2 places permet supervisar ambdós nens, cosa que és impossible de fer quan els nens van en diferents direccions, cadascun amb la seva pròpia bicicleta.
  • Àmplia gamma de bicicletes de 2 places permet transportar-hi no només bessons o el clima, sinó també nens de diferents edats. Molts models ofereixen un seient posterior "passiu" per a un nen més petit que encara no pot pedalar alternativament amb un germà o una germana gran.
  • La majoria de les bicicletes bessones estan equipades amb una visera, reposapeus plegables i una nansa de control, que permet utilitzar el model en lloc d'un cotxet i controlar la bicicleta quan els nens s'adormen.
  • Viatjant amb una bicicleta, els nens tenen l'oportunitat de no interrompre la seva comunicació durant el viatge, sobretot perquè en alguns models és possible asseure els nens enfrontats.A les bicicletes clàssiques, on els seients es troben "paravozikom", el "navegador" pot canviar a voluntat, cedint el manillar i els pedals a un germà o una germana. Això ensenya als nens a cooperar i interactuar, cosa que sens dubte els serà útil a una edat més gran.

A més dels avantatges innegables, els models infantils dobles encara tenen desavantatges. Aquests inclouen les dimensions dels models bessons, motiu pel qual sovint no s'inclouen als ascensors de passatgers. A més, els nens més grans sovint no poden arribar a un consens sobre la direcció del viatge i qui hauria d'anar al volant.

Per això, sovint sorgeixen situacions de conflicte, que haurien de senyalar la necessitat de comprar bicicletes separades per als bessons madurs.

Opcions de disseny

Les bicicletes per a bessons es classifiquen segons diversos criteris, la definició dels quals és la ubicació dels seients. En la majoria de models, estan situats un darrere l'altre, amb la possibilitat de girar el seient davanter. Aquests models tenen un parell de pedals i estan equipats amb un peu de peu per a un segon pilot, i el seu principal inconvenient és la gran càrrega del nen assegut al davant, que ha de pedalar i fer funcionar la bicicleta.

Una altra cosa són els models amb dues cadires adjacents i dos parells de pedals. Cadascun dels nens té l'oportunitat de participar en la conducció i té el seu propi volant.

Tanmateix, muntar-los requereix una coordinació completa de les accions i és corregit per un adult mitjançant un mànec d'empènyer. Al nostre país, aquests models no estan molt estesos, pràcticament no es posen a la venda i només es troben als catàlegs de botigues en línia. Un altre signe de la diferència entre els models de 2 places és la presència d'un botó de control. En molts models, té un disseny desmuntable i es pot desenganxar fàcilment juntament amb para-xocs, peus, cistelles i altres accessoris dissenyats per transportar nens molt petits.

El següent criteri de classificació és el nombre de rodes. Per als nens petits, hi ha models de tres rodes, mentre que per als adolescents, podeu comprar un tàndem de 2 rodes, amb dos parells de pedals, dos volants i seients còmodes instal·lats un darrere l'altre. La bicicleta es posa en marxa gràcies als esforços físics sincrònics d'ambdós pilots, cosa que fa que el moviment sobre ella sigui el més fàcil possible.

També hi ha models de dues rodes per a nens en edat preescolar. També estan equipats amb rodes de seguretat laterals, que es poden treure fàcilment després que els nens comencin a mantenir el seu propi equilibri.

Tenint en compte els dissenys de bicicletes de 2 places, no es pot deixar d'esmentar els models, que es basen en una bicicleta per a adults amb seients infantils instal·lats al bastidor. Els pares pedalegen i condueixen el vehicle, mentre els nens s'asseuen a les seves cadires i actuen com a ciclistes passius.

Fabricants

El mercat modern de bicicletes infantils presenta una àmplia gamma de models duals. Entre ells hi ha tant models per a bessons com exemplars per a nens de diferents edats. A continuació es consideren diversos models populars, les ressenyes positives dels quals es troben més sovint a Internet.

Model de fabricant xinès Capella Twin Trike 360 sense exagerar, es pot anomenar el més popular a Rússia entre les bicicletes de 2 places. El model està dissenyat per a nadons de fins a 4 anys i està disponible en una àmplia gamma de colors. El model està dissenyat per a una càrrega total de fins a 30 kg, està equipat amb una cistella per a coses, pesa 17 kg i està disponible en dimensions 145x70x100 cm. Entre els avantatges es troben la presència d'una marxa enrere al seient davanter, que permet convertir els nens davant dels altres, així com la presència de còmodes reposapeus i viseresprotegint els nadons de la pluja i el sol.

A més, els seients estan equipats amb para-xocs protectors i cinturons de seguretat de 3 punts,

Un desavantatge important és el seu pes, pel qual pocs nens són capaços de fer llargs viatges independents amb bicicleta. L'adult ha d'empènyer la bicicleta constantment, ajudant el nen que està al davant a pedalar. Sovint, els pares es queixen de les sivelles del cinturó ajustades i d'un disseny de mànec d'empunyador fràgil. Aquest últim falla ràpidament, sobretot quan es condueix per terrenys irregulars.

Tanmateix, si no salteu a les voreres i no feu un ús excessiu de la realització de diverses maniobres, un parell de temporades es poden patinar completament sense reparar. El cost és d'uns 8500 rubles.

Model xinès Genet petit platí també molt popular al nostre país. La bicicleta està acabada en colors negre i platí, cosa que li dóna un aspecte elegant i seriós. El model està pensat per a nens d'un a quatre anys i té una capacitat de càrrega de 45 kg. El gran avantatge d'aquest model és el seu pes, que només és de 12,5 kg. La bicicleta està equipada amb dos còmodes seients amb reposacaps suaus i un tendal comú.

El seient davanter està equipat amb un mecanisme giratori i es pot girar en contra de la direcció de la marxa.

Una característica distintiva del model és la presència de tres parells de passos alhora, que permet als nadons prendre posicions còmodes durant les llargues caminades. Cada seient està equipat amb un para-xocs suau i un cinturó de seguretat, s'instal·la una elegant botzina al volant i la maneta de control té un disseny telescòpic i està equipada amb nanses còmodes. A més, la base del mànec està reforçada amb un arc especial i tubs dobles, que permeten fer rodar la bicicleta per les voreres sense aixecar-la pel manillar. El model es produeix en unes dimensions de 108x64 cm i costa uns 10.000 rubles.

Model Bessons BA també fabricat a la Xina i pot substituir un cotxet. La bicicleta està equipada amb rodes inflables transitables, fundes protectores profundes i para-xocs suaus. La roda davantera té una mida de 12 polzades, les rodes posteriors de 10 polzades cadascuna, el mànec d'empenta està fet d'aliatge durador i, a jutjar per les revisions, dura força. El model està equipat amb una cistella per a coses i reposapeus amples. El seu pes és de 16 kg, capacitat de càrrega - 50 kg, cost - 8 600 rubles.

El model de transformador de bicicleta Taga de l'empresa també serà una excel·lent alternativa al cotxet. Eltreco. El model és una excel·lent opció per a bessons i nens de fins a 4 anys. Els seients infantils estan muntats en un "tren" al bastidor de la bicicleta dels pares, la qual cosa permet als pares observar el comportament dels nens durant tot el viatge. Si cal, la bicicleta es pot transformar fàcilment en un cotxet, que no triga més de 20 segons. El transformador de bicicleta està disponible en dimensions 73x120x102 cm, pesa fins a 29 kg i costa 68.000 rubles.

Doble bicicleta italiana Italtrike Taxi Dinàmic perfecte tant per a companys com per a nens de diferents edats de 3 a 6 anys. El model és tan senzill que no hi ha absolutament res a trencar. Al mateix temps, el seu disseny elegant i la seva excel·lent qualitat el distingeixen favorablement dels anàlegs i el fan increïblement popular. El seient del darrere està situat en contra del sentit de la marxa, la qual cosa permet que el "passatger" viatgi cap enrere com si fos en un autobús.

El model està equipat amb rodes de goma amples i coixinets especials fets d'un material anomenat Resina acetílica. Aquest material garanteix una fàcil rotació de les rodes i evita que es bloquegin quan la brutícia i la sorra entran al coixinet. Els manillars estan fets de làtex ecològic i el marc està pintat amb pintures no tòxiques. Dimensions del model - 63x69x114 cm, pes - 12,6 kg, capacitat de càrrega - 35 kg, cost - 15 340 rubles.

Consells de selecció

A l'hora d'escollir una bicicleta per a bessons o el clima, s'han de tenir en compte una sèrie de punts importants.

  • Capacitat de càrrega. Cal prestar molta atenció a aquest factor, ja que d'això depèn la vida del cicle.És millor comprar un model amb una capacitat de càrrega màxima, que us permetrà no només utilitzar-lo de manera segura durant 2-3 anys, sinó també portar un petit equipatge amb vosaltres.
  • Si s'escull una bicicleta per a bessons, llavors els dos seients han de tenir construcció igualment resistent per al pes dels nens. Els models amb un seient posterior lleuger només es poden comprar si el segon fill encara és petit i no canviarà de seient amb el més gran durant la caminada.
  • Si es preveu que la bicicleta s'utilitzi en condicions de terreny no massa pla, haureu de prestar atenció als models amb rodes de goma inflables. Tenen excel·lents propietats d'absorció de cops, però, a diferència de les opcions d'escuma de plàstic i poliuretà, necessiten un seguiment constant de la pressió dels pneumàtics i la integritat del cautxú. I també hauríeu de parar atenció a la manera com s'uneixen les rodes als eixos. És millor que es tractin de coixinets que facilitin el moviment i garanteixin que no hi hagi grinyols.
  • Una bona addició és l'opció de joc lliure de pedals. Això és especialment convenient quan es transporten nens petits que, pel seu pedaleig caòtic, impedeixen que la seva mare faci rodar la bicicleta amb la maneta d'empenta. En aquesta situació, els pedals es posen en un mode neutre, després del qual el nadó pot girar-los tant com vulgui, sense afectar el recorregut de la bicicleta. Tanmateix, aquesta funció no s'ofereix a tots els models i és força rara.
  • No prenguis models xinesos massa barats, ja que sovint no poden oferir una seguretat d'ús adequada, i l'estalvi és molt dubtós.

Per obtenir una visió general del tricicle Small Rider Platinum per a bessons, mireu el vídeo següent.

sense comentaris

Moda

la bellesa

casa