Quines rodes de scooter d'acrobàcies hi ha i com triar-les?

Les rodes són una de les parts més importants d'un scooter acrobàtic perquè estan en contacte directe amb la carretera. Per triar correctament aquest element important, mireu la nostra visió general de les rodes de 100 mm, 110 mm i 120 mm equipades amb coixinets.

El patinet esportiu està dissenyat per a conducció agressiva, enganyar i saltar obstacles. Per tant, les rodes dels scooters acrobàtics han de ser fortes, lleugeres i, sobretot, fiables. Al mateix temps, per a un millor roll-off, ells ha d'estar equipat amb coixinets.

Gent de diferents edats va amb patinets acrobàtics. A més, els trucs varien en complexitat. Les condicions de funcionament dels patinets també són diferents. Tot això predetermina la varietat de mides, materials, dissenys i característiques.

Aquest és el paràmetre principal de les rodes dels scooters acrobàtics. Les rodes més rígides suporten millor les càrregues i els impactes i són adequades per a motoristes més pesats. L'abast de la seva aplicació és conduir per pistes especials. Els més suaus són millors per a la via pública. La duresa, o el grau de resistència, oscil·la entre 50a (més suau) i 101a (més dur). Per fer trucs, els exemplars amb una rigidesa de 88a-90a són molt adequats.

Les rodes són sòlides i amb radis. Els sòlids són més rígids, però també més pesats, són utilitzats principalment per pilots experimentats. Els radis són més suaus, més lleugers i més còmodes de conduir, però menys duradors. A més, el disseny diferent de les agulles de teixir ofereix un aspecte bonic i diferències de disseny.Aquestes rodes seran la millor opció per a genets principiants i trucs no massa difícils. A més, totes les rodes han d'anar amb coixinets.

La gamma estàndard de mides externes és de 100 mm, 110 mm, 120 mm i 125 mm. Per determinar la mida necessària, només podeu mesurar la ploma de la forquilla amb un regle i multiplicar aquest valor per 2, o simplement mesurar la mostra. A més, sovint s'indiquen les mides dels pneumàtics.

Una roda gran dóna velocitat, una de petita: maniobrabilitat. Per a un equilibri òptim entre velocitat, agilitat i estabilitat, la roda davantera pot ser més gran que la posterior.

Una roda més ampla és més estable i suporta millor les càrregues. Tanmateix, també té una major resistència al rodament i una menor maniobrabilitat. Estret: permet millors girs i trucs. L'amplada estàndard de les rodes d'acrobàcies és de 24 mm.

El més popular és poliuretà, es caracteritza per la fiabilitat, l'absència de sorolls innecessaris i una llarga vida útil. Rodes PVC (clorur de polivinil) més barats, però les seves característiques són lleugerament pitjors.

Goma d'esborrar són rars, humiten bé, tenen excel·lents propietats d'adhesió, però no toleren els canvis de temperatura i tenen un petit recurs. Plàstic - barat i atractiu amb una gran quantitat de flors, però té una absorció feble de cops i un alt soroll de rodament. Silicona - suau i silenciós, però tenen un petit recurs i s'utilitzen principalment en models infantils.

El nucli de la roda està fet de niló o alumini. El niló és més barat, però no porta gaires càrregues i només és adequat per a genets novells.

Els patinets estan equipats amb coixinets Aves 7 o Aves 9. Aves 9, més precisament, oferirà el millor roll-forward. Aves 7, al seu torn, costa una mica menys. Tots dos coixinets estan ben provats i només els pilots experimentats notaran la diferència.

Els pneumàtics són sòlids i pneumàtics (inflables). Per a scooter acrobàtic el pneumàtic ha de ser sòlid.

Les velocitats desenvolupades en el patinet solen ser insignificants, i circula principalment per superfícies planes i seques. Per tant, els pneumàtics fins i tot poden ser llisos. L'elecció del patró depèn de les preferències estètiques del propietari.

Algunes rodes poden ser lluminoses, cosa que fa que el patinet sigui més bonic. A més, l'abundància de colors i patrons farà que cada scooter sigui individual. Les rodes de radis tenen grans delícies de disseny.

Les rodes pneumàtiques amples amb un gran diàmetre s'utilitzen millor per a passejades tranquil·les al parc o viatges fora de carretera. I ara no serà difícil trobar un compromís, perquè ja coneixeu la classificació.

Cada fabricant s'esforça per ocupar el seu propi nínxol al mercat. Això vol dir que no és rendible per a ningú produir un matrimoni rotund. No obstant això, hi ha diversos fabricants que s'han demostrat de la millor manera:

• equip tècnic;
• Foxpro;
• Hipe.

Per als motoristes més professionals, són adequades les següents empreses:

• Ètica;
• Indústries d'arrel;
• inclinació;
• gradient;
• Àguila.

Això no vol dir en absolut que les rodes cares durin més. La vida útil depèn molt de l'estil de conducció, el tipus de superfície, les habilitats del pilot i altres factors.

Les rodes es desgasten durant el funcionament, poden canviar de forma i començar a girar pitjor. En el primer cas, s'han de substituir; en el segon, ens podem limitar a substituir només el coixinet.En qualsevol cas, s'han de treure les rodes.

No hi ha res difícil de desmuntar. Primer heu de treure les clavilles (si sabeu què és, definitivament no hi haurà problemes amb el desmuntatge). A continuació, heu de desenroscar el cargol d'un costat del marc o de la forquilla amb un hexàgon, treure l'eix i simplement treure la roda. Val la pena assegurar-se que no es perdin 2 volanderes amples, que es col·loquen a 2 costats de la roda (en alguns models poden no estar presents).

El següent pas és inspeccionar acuradament els coixinets. En primer lloc, heu de comprovar el joc i la facilitat de rodar. Si el coixinet es trontolla, s'ha de substituir. Un de nou es pressiona o es clava al cub amb un martell. El martell ha de ser de fusta o colpejat a través del tauler. Copejar amb un martell de ferro segurament arruïnarà el nou coixinet.

Si les rodes estan molt gastades, es substitueixen per unes de noves. Les rodes no sempre es subministren amb coixinets, llavors els haureu d'instal·lar vosaltres mateixos, tal com s'ha indicat anteriorment.

La roda s'instal·la en ordre invers. Primer, l'eix s'insereix en un trau, després una de les 2 volanderes (si n'hi ha) i la pròpia roda. Una altra rentadora i un eix s'insereixen a l'altre punter. A continuació, premeu el cargol o la femella. Cal estrènyer amb força perquè no caigui res durant el recorregut, i posar clavilles al final.

Només l'elecció correcta d'accessoris de patinets d'acrobàcies garantirà bons resultats. El principi bàsic és la suficiència raonable, és a dir, hauríeu de comprar el que necessiteu, però amb els mínims diners.

Això vol dir que el nen no hauria d'agafar rodes professionals cares, perquè no pot revelar completament el seu potencial. Un genet experimentat, en canvi, no hauria de comprar productes barats, ja que la seva fiabilitat pot no ser suficient per realitzar trucs professionals.

Per obtenir una visió general de les 5 rodes per a un scooter acrobàtic, mireu el vídeo.