Patinets tot terreny: varietats i criteris de selecció

Un patinet tot terreny és un dispositiu de transport dissenyat per circular per carreteres sorrenques, accidentades o simplement en mal estat. El moviment es realitza empenyent repetidament la cama del terra en posició dempeus, subjectant el volant amb les mans. L'inventor d'un dispositiu tan convenient va ser Karl von Dresen el 1820.

Inicialment, el moviment es feia a través de la roda davantera. A Europa, la popularitat del patinet ha crescut ràpidament. En l'actualitat, el seu assortiment és molt gran. Tenen una gran demanda tant entre adults com entre nens. Mirem més de prop què és un scooter tot terreny.

La principal diferència entre aquest model de scooter és rodes gruixudes i grans (el seu diàmetre és d'uns 200 mm), Al cap i a la fi, muntar aquest patinet no està dissenyat per a la velocitat, sinó per a l'estabilitat i la capacitat de travessa.

Les rodes grans són pesades i suaus. Hi ha una càmera en ells. Proporciona un passeig suau sobre els cops i una bona absorció de cops.

La presència de dos frens garanteix una conducció segura en pendents i grans sots, tot terreny... Aquests patinets no estan pensats per a viatges a la ciutat, perquè són difícils d'accelerar i mantenir la velocitat.

El marc dels models tot terreny es pot plegar, cosa que és molt convenient per al transport. Fabricat en acer o alumini.

Per als ganduls, hi ha l'opció de viatjar en patinet amb motor. Molt compacte i portàtil, fàcil d'emmagatzemar. No és apte per a acrobàcies, però desenvolupa una velocitat decent de fins a 25 km/h. La càrrega elèctrica del motor permet recórrer una distància de fins a 15 km. Té un pes bastant gran a causa de la massa del motor elèctric i de la bateria. El cost d'un dispositiu motoritzat tan convenient és bastant elevat.

El patinet és pràcticament un vehicle tot terreny. Les rodes inflables grans, que recorden les rodes de les bicicletes, poden tenir fins a 20 polzades de diàmetre. S'adapta bé a la conducció tant a les carreteres de la ciutat com a fora de la carretera.

A diferència dels adults, tenen un disseny simplificat i són lleugers. Dissenyat per a usuaris de fins a 50 kg de pes. No hi ha cremallera de direcció.

Hi ha tres tipus.

• De dues rodes estan destinats a nens d'entre sis i deu anys. A aquesta edat, els nens ja són més forts i poden mantenir l'equilibri sols. S'ofereixen patinets de dues rodes amb un marc plegable de metall. El volant és regulable. S'utilitzen rodes amb un diàmetre de 130 a 190 mm. Per a nens a partir de 10 anys i adolescents, són adequats els patinets de dues rodes amb diàmetres de rodes de 200 a 230 mm. L'estructura metàl·lica també té una plataforma metàl·lica. Aquests patinets poden suportar una càrrega de 50 kg. El volant és ajustable, es pot ajustar a l'alçada requerida. El mecanisme de plegat el fa compacte i fàcil de transportar.
• Tres rodes i quatre rodes estan destinats a nens de 2 a 4 anys que no saben mantenir l'equilibri. Aquestes opcions tenen un mecanisme d'inclinació. Molt lleuger, el marc és de plàstic o alumini, hi ha un mecanisme plegable. L'alçada del manillar no es pot ajustar a l'alçada del nen. El model de tres rodes té dues rodes al davant. En inclinar el volant en diferents direccions, podeu fer un gir. S'adapten dues plataformes per a les cames, per separat per a cada peu. Això es proporciona perquè el nadó pugui muntar sense tan sols empènyer el terra, transferint el pes d'una cama a l'altra.
• Els patinets per a la categoria d'edat dels 4 als 6 anys també tenen tres rodes, però ara 2 estan al darrere. Aquesta disposició permet que el patinet sigui més estable i maniobrable. Aquests models estan fets d'alumini, hi ha un mecanisme de plegat. El volant gira i és regulable en alçada. El diàmetre de les rodes sol ser de 120 mm a 130 mm.

L'elecció d'un scooter tot terreny per a un adult s'ha d'abordar amb més cura, basant-se en alguns punts: disseny, material del bastidor, qualitat i mida, tipus de frens.

• Material del marc. Alumini: molt popular, durador i lleuger, no s'oxida. Acer - té un pes més pesat, però més fort que l'alumini. S'utilitza en models econòmics, ja que l'acer és més barat. L'aliatge de magnesi és un material car que té una gran resistència i un pes lleuger, però també, per descomptat, un preu elevat.
• Disseny. Potser amb un suport. És una palanca adaptada capaç de fixar el patinet en posició dempeus durant una parada.
• Rodes... Són grans per a patinets tot terreny. Gràcies al seu gran diàmetre, el transport es torna més estable. La rigidesa de les rodes té diferents marques. Per exemple, -50 A - rodes suaus que proporcionen una bona adherència i absorció de cops. Però són més susceptibles a les punxades i al desgast ràpid. La designació 101 A té rodes inflexibles amb un llarg període d'ús. Mantenir la velocitat. A l'hora d'escollir la rigidesa de les rodes s'ha de tenir en compte el pes del vehicle. Com més gran sigui, més alta hauria de ser la rigidesa de les rodes.
• Material de la roda... Pot ser de poliuretà, les seves principals qualitats són la durabilitat, la silenciositat. Inflable: consta d'una llanda i un pneumàtic. La seva característica distintiva és la millor absorció de cops. Sensible a la punxada. El desavantatge és la inflació constant dels pneumàtics.
• Coixinets... Es divideixen en classes segons els estàndards americans ABEC. Hi ha cinc classes (1,3,5,7,9), com més gran sigui, més precisió de producció, millor serà la força, més llarg serà el període d'ús i més alt és el preu.Els frens no són només frens de peu, sinó també combinats (peu i mà). El més habitual és el primer. És senzill i fiable. Combinat combina dos tipus de frenada, augmentant així la fiabilitat. El cost dels patinets amb aquest tipus de frenada és molt més elevat.

En el rànquing de les millors marques de scooters de qualitat - Weels, Oxelo, Micro, Xootr, Razor i Novatrack Stamp. S'ha de prestar especial atenció a l'última marca, per la qual cosa revisarem els seus models.

Novatrack Stamp ofereix una àmplia gamma de patinets tot terreny per triar. Una característica distintiva són les rodes inflables de gran mida. Conduir-los serà agradable gràcies a la cambra d'aire a l'interior del pneumàtic, que és un excel·lent amortidor.

Per seleccionar el model adequat, tingueu en compte els criteris de les diferències entre els patinets Novatrack Stamp N.

• Mida de la roda. En aquesta empresa, els patinets tot terreny es divideixen en dues categories: per a nens i adults. Per a adolescents i nens, hi ha models de patinets amb rodes que tenen un diàmetre de 12 polzades. La càrrega per a aquests tipus es calcula fins a 100 kg. Per als adults, hauríeu de buscar models amb roda davantera amb un diàmetre de 16 o 18 polzades: són més potents. Tenen un manillar més alt, una càrrega de fins a 120 kg i un aspecte més massiu. Les rodes sobre rodes són blanques o negres.
• La presència de parafangs a la roda posterior o davantera. Si no es proporcionen ales per a un model en particular, es poden comprar per separat.
• Frens. Hi ha una o dues rodes posteriors alhora. El doble frenat proporciona una parada ràpida, sobretot a altes velocitats.
• Tipus de timó... Hi ha tres tipus de manillar: recte, de bicicleta, BMX. Un volant recte és una opció habitual sense superioritat. En el ciclisme, és possible canviar l'angle d'inclinació a la posició que necessiteu. El BMX és un tipus de manillar de bicicleta, només reforçat. Perquè el patinet sigui còmode d'utilitzar, la seva plataforma es fa més ampla. Però el marc també es fa més ample perquè les vores de la plataforma no es trenquin. En tots els models d'aquesta empresa, el marc consta de tres barres transversals, gràcies a les quals el pes del pilot es distribueix uniformement. Només un model de Stamp N2 té un únic marc. Per tant, és adequat per a nens i adolescents.

En alguns models, els antics coixinets dels coixinets a granel es van substituir per nous tipus industrials. Per tant no requereixen lubricació i neteja, la quantitat de substància sempre es conserva i tenen una vida útil més llarga.

Si teniu previst sortir de la ciutat per un camí de terra, feu-vos un scooter tot terreny. A més de totes les seves característiques funcionals, sembla bonic i sòlid. El teu viatge serà fàcil i còmode amb ell.

Aprendràs a fer un patinet tot terreny amb les teves pròpies mans en el següent vídeo.