Quina diferència hi ha entre un longboard i un monopatí?

Una àmplia gamma d'equipaments esportius per als amants de l'esbarjo extrem estableix la tasca d'escollir: què preferiu: un monopatí o un longboard. Intentem esbrinar quines són les seves principals diferències i quina és la més adequada.

El monopatí com a esport es va originar a Califòrnia. A la dècada dels 50 del segle XX, a alguns dels amants del surf durant els llargs períodes d'absència d'onades se'ls va ocórrer que era possible muntar una taula per terra. Com a resultat, després d'alguns experiments per reforçar les rodes, va aparèixer un monopatí a la taula. Les taules de mida petita sobre rodes, que us permeten fer trucs i lliscar per terra, com a les ones del mar, aviat van guanyar l'amor dels residents locals i després es van estendre per tot el món.

Al principi, el monopatí només s'utilitzava com a mitjà de transport: per anar a l'escola, a la platja. Això no requeria cap habilitat especial, només s'havia d'equilibrar.

No obstant això, per millorar la maniobrabilitat i lliscar en llargues distàncies, les taules s'havien d'allargar. Així va aparèixer el longboard, una mena de monopatí.

Des de 1959, els monopatins van començar a produir-se a escala industrial i, a mitjans dels anys 60, els monopatins van assolir el cim de la popularitat. L'empresa de monopatí Makaha ha venut més de 59 milions de taules en 3 anys. Des de principis dels anys 70, s'han millorat els dissenys de monopatí i els materials per a rodes, taules i suspensions.Van aparèixer els skaters-professionals, es van començar a publicar revistes dedicades al monopatí, es van llançar productes de vídeo: ensenyant i anunciant aquest esport.

Van començar a aparèixer els skate parks interiors, el primer dels quals es va obrir l'any 1976 a Florida, perquè els aficionats al monopatí no depenguessin dels capricis del temps. L'amor pels monopatins va començar a cobrir els països d'Europa: França, Alemanya, Anglaterra. Al mercat d'articles esportius apareix una àmplia gamma d'accessoris per a skate: sabates, guants, gorres de beisbol, protecció. Els fabricants de roba produeixen línies senceres dedicades al monopatí. Així, caminant pel món, l'skateboard des d'una afició adolescent s'ha convertit en tota una indústria.

Els monopatins per a trucs van arribar a Rússia el 1989, quan a l'exposició de Lenexpo de Leningrad (Sant Petersburg) es van presentar equips per a l'skate i es van fer actuacions demostratives de mestres professionals.

Des de principis dels anys 90, a Rússia s'han celebrat competicions regulars d'skateboarding, cada cop més joves participen en el nou esport, apareix la Federació Russa d'Skateboarding, a Moscou, Sant Petersburg, Saratov i moltes altres ciutats, s'estan instal·lant skateparks equipats amb rampes especials.

Tingues en compte que un longboard difereix d'un monopatí no només per la mida, sinó també pel disseny.

Un monopatí està enganxat d'auró en 7-9 capes, i la seva força depèn del nombre de capes. L'amplada de la coberta és de 18-23 cm, la longitud no supera els 80 cm La qualitat i el pes del tauler també depèn de la qualitat de la fusta i de la tecnologia de fabricació. El tauler ha de ser prou flexible per realitzar trucs.

Tractant de recórrer-la per la ciutat, sentireu tots els còdols i els sots de la carretera. A més, no desenvolupa alta velocitat.

El monopatí es plega cap amunt a l'arc i la cua. Això és necessari per realitzar trucs com ara voltes.

Longboard s'assembla més al seu progenitor: una taula de surf, la seva caixa de ressonància és llarga, feta d'un material força suau i elàstic. La composició del material i la forma són tals que permeten absorbir les imperfeccions de la carretera, i també és més fàcil agafar velocitat.

El monopatí està dissenyat per ser el més lleuger possible. El longboard està dissenyat de manera que ofereix la màxima comoditat durant els llargs viatges per qualsevol superfície. Això s'aconsegueix per la longitud de la coberta (fins a 1-1,5 metres) i la seva estructura, que li dóna l'elasticitat desitjada, així com la seva forma. La coberta pot ser completament recta o tenir una cua lleugerament elevada. Aquest tipus de longboard s'anomena kicktail.

Les rodes d'un longboard són més grans de diàmetre que un monopatí, poden ser toves o dures, poden tenir tant les vores arrodonides com les rectes. La suspensió és alta i més ampla que un monopatí. La plataforma de longboard en si no només és més llarga, sinó també més ampla que la d'un monopatí.

Així, els principals avantatges d'un longboard són la capacitat de desenvolupar alta velocitat i una bona maniobrabilitat. En els descensos, el longboard desenvolupa 30-35 km/h, i l'estabilitat i les excel·lents característiques de conducció permeten fins i tot als principiants aconseguir l'èxit en el domini d'aquest esport. Les rodes grans, completes amb una suspensió alta mòbil, asseguren suavitat i comoditat en moviment, fins i tot en una carretera no massa plana. A més, els longboards estan disponibles no només per a adolescents i persones de complexió atlètica, sinó també per a aquells a qui els agrada muntar, amb sobrepès, ja que poden suportar fins a 100-110 kg.

Per a aquells que busquen un punt dolç, un híbrid de longboard / monopatí anomenat creuer servirà. La seva suspensió és més rígida que un longboard, però més suau que un monopatí, permet fer alguns trucs i també facilita els girs. Per tant, aquesta taula és òptima per a la ciutat.

Els creuers disposen de rodes grans i amples que són còmodes per circular per carreteres irregulars, cosa que us permeten arribar a altes velocitats amb la màxima comoditat. Els creuers ben fets poden transportar pesos de fins a 150 kg. La cua corbada fa que el creuer sigui apte per a les acrobàcies.

Els creuers estan fets de fusta dura o plàstic. El plàstic dóna al tauler una bona flexibilitat, però al mateix temps ha de ser molt durador. Els creuers de plàstic tenen el seu propi nom: plaques de guix. A més del rendiment de conducció, els taulers de plàstic permeten una varietat de dissenys, ja que es poden pintar fàcilment en diversos colors i són adequats per dibuixar. Les plaques de guix són més lleugeres i s'adapten bé als nens.

El pes i la mida lleugers dels creuers, especialment els de plàstic, els converteixen en els més còmodes de portar, subjectes a una motxilla o simplement en una funda.

El punt decisiu a l'hora de decidir entre skate i long és decidir quin estil de patinatge prefereixes.

Però no és apte per superar llargues distàncies, per caminar i esquiar alpí. Per a totes aquestes alegries, hauríeu de triar un longboard. Serà còmode rodar per carreteres asfaltades, com un surfista a l'oceà. Proporcionarà un lliscament suau i facilitat de maniobra, permetent-te superar grans distàncies sense dificultat. Tanmateix, aquesta no és l'eina adequada per fer trucs. Encara que els amants del longboard inventen diferents direccions interessants en l'estil de l'esquí.

Però el monopatí en la seva forma clàssica amb una doble cara de la coberta és el més adequat per a diversos trucs, salts i muntar a la rampa!

Longboard amb una coberta llarga recta, de vegades lleugerament corbada a la cua. La forma de la coberta depèn del propòsit: per a baixades de tobogans o viatges per una carretera plana.

El creuer es diferencia del monopatí per la curvatura unidireccional de la coberta i una mida una mica més gran. L'objectiu principal del creuer és circular pels carrers de la ciutat, però també es poden fer petits salts. Les rodes grans i la suspensió no massa rígida us permeten aconseguir una gran velocitat, conduir fàcilment per sobre d'obstacles i superar superfícies irregulars de la carretera.

Conèixer les teves preferències, edat i pes t'ajudarà a determinar quina taula és la millor per a tu.

Longboard és bo per a principiantsi també si us agraden les altes velocitats i els descensos des de tobogans, si teniu intenció de circular per terreny accidentat, i no per zones especialment habilitades.

Per als principiants, un creuer, com a subespècie de longboard, també pot ser una bona opció. No és tan pesat com la versió original, i és perfecte per a aquells que els agrada passejar per la ciutat. Per a un nen, un creuer és convenient com a mitjà de transport cap a i des de l'escola, la qual cosa estalvia temps, no ocupa gaire espai i no requereix aparcament.

El monopatí amb la seva lleugeresa i capacitat de salt pot ser el següent pas en el desenvolupament de les habilitats de patinatge. Després d'haver dominat els salts senzills en un creuer, a l'hora d'escollir la següent taula, pots aturar-te en un monopatí i millorar les teves habilitats, delectant-te amb la velocitat i altres avantatges d'un monopatí.

Així, si prefereixes trick riding: en terrenys especials i a la rampa, opta per un monopatí; per esquiar en pistes i llargues distàncies, així com esquí d'alta velocitat, trieu un longboard; Bé, si voleu combinar un viatge llarg i còmode amb acrobàcies senzilles, hauríeu de triar un creuer.

Pots conèixer la diferència entre un longboard, un monopatí o un creuer amb el vídeo.