Rodes de longboard: tipus i consells per triar

Els amants dels longboards poden muntar de manera molt entretinguda i fins i tot establir rècords. Tanmateix, depèn molt no només de l'entrenament dels atletes, sinó també de la distància entre eixos. És hora d'esbrinar què pot ser i què significa en termes de patinatge pràctic.

És el diàmetre el primer criteri que és important avaluar tant per a esportistes experimentats com per aficionats. La indústria ha dominat la producció de rodes amb una secció exterior de 0,06 - 0,107 m; la majoria de vegades hi ha models amb un diàmetre de 70, 80, 90, 100 mm. Segons les lleis de la mecànica: com més petita sigui aquesta mida, menor serà la velocitat màxima de moviment. Tanmateix, serà possible aconseguir-ho en menys temps. Els models amb una roda petita els trien millor els patinadors sense experiència o els que participen en l'eslàlom tècnic.

Les hèlixs mitjanes entren a la categoria general. Si el consumidor queda perplex i no entén què triar, s'ha de donar preferència. Establir rècords de velocitat no funcionarà, però, la sensació de frenada constant desapareix. Podeu muntar gairebé a qualsevol lloc sense por d'un fort xoc de qualsevol roca aleatòria. Les rodes grans, en canvi, són adequades per a aquells que volen aconseguir els millors resultats a l'hora de conduir.

Gràcies a ells es podrà practicar freeride, descens o baixada a gran velocitat. La sensibilitat als obstacles és relativament baixa. El longboarder superarà sense problemes fins i tot petites esquerdes de l'asfalt. Però no només cal tenir en compte el diàmetre, sinó que també és important l'amplada del pneumàtic. Augmentar-lo permet conduir per superfícies irregulars amb calma, però l'inconvenient serà una baixada de la maniobrabilitat; intenten equipar els tobogans amb rodes més estretes.

El requisit clau a l'hora de triar aquest indicador és l'ús futur del longboard. Una roda menys rígida manté la trajectòria amb més confiança. Per tant, és precisament això el que es pot utilitzar en curses d'alta velocitat. Però per als tobogans que haurien de lliscar, utilitzen rodes més rígides. Important: la informació més precisa sobre aquest indicador es pot trobar a l'etiquetatge del propi producte.

El grup tou inclou models marcats de 73A a 79A. Són els preferits per als creuers, és a dir, per als longboards dissenyats per circular pels carrers ordinaris de la ciutat. Nota: per als motoristes sense experiència, no té sentit triar rodes més suaus que la 77A i més dures que la 83A. Llavors resultarà treballar almenys al nivell mínim les tècniques bàsiques i triar l'estil de conducció adequat. Els models més durs són ara 80–84A.

Heu d'entendre que la rigidesa de les rodes també s'ha de seleccionar tenint en compte el pes corporal del motorista. Per a nens i adolescents, s'aconsella utilitzar models més suaus. Però quan la càrrega és de 80-90 kg, la rigidesa hauria de ser més alta. En cas contrari, serà incòmode muntar, i el longboard en si s'haurà de reparar amb freqüència.

Un altre matís és l'elecció de la forma de la roda. Quan és rectangular, l'àrea de contacte amb el sòl és molt gran. L'adherència fins i tot en una mala carretera es millora. Aquesta opció és adequada per a aquells a qui els agrada accelerar i experimentar l'emoció de les maniobres difícils. Els tobogans solen estar equipats amb hèlixs rodones. Pel que fa a les dimensions, a l'hora d'escollir-les també es té en compte l'esport desitjat:

• ball, freeride, passejades tranquil·les - 0,07-0,076 m;
• baixada (descens a gran velocitat) 0,07–0,1 m;
• eslàlom 0,065 - 0,077 m;
• talla 0,062 - 0,08 m;
• llisca - mínim 0,06 m.

En eslàlom gegant i creuer, les rodes amb un angle agut són òptimes. El freeride i el tobogan són molt més agradables quan s'utilitza un puntal bisellat.

És molt important: en tot cas, no serveix de res confiar en fabricants poc coneguts. Els esportistes amb experiència prefereixen els productes Inquiet, Landyachtz, Divin; i ningú, seguint el seu exemple, es va queixar gaire. Les rodes lluminoses són valuoses per a aquells que volen muntar un longboard per carrers normals, sobretot de nit.

El rebot es selecciona individualment, tenint en compte el camp d'aplicació del longboard i el teu propi estil de pilotatge. Per tant, de vegades cal canviar el projectil quan ja s'ha guanyat l'experiència. En llocs llargs de freeride sobre asfalt, les hèlixs s'utilitzen sense rebot.

També és útil saber com estrènyer les rodes lliscants. Abans de l'inici de cada temporada, es revisa la seva estanquitat amb molta cura per no ser víctima d'un accident.

Quan la roda no gira bé, vol dir que el coixinet s'ha corroït: és hora de substituir-lo. Heu de desenroscar i estrènyer les femelles amb una clau especial que ve amb el lliurament.

L'estrenyiment de les rodes d'un longboard per a un principiant ha de ser el més fort possible; d'això depenen la comoditat i la seguretat durant la conducció. I, per descomptat, hauríeu de llegir atentament les instruccions.

Podeu trobar consells per triar rodes per al vostre longboard al vídeo següent.