Característiques i normes del transport amb bicicleta

Una bicicleta pot passar per on no pot passar cap altre cotxe: això és un fet. Però tot el temps cal transportar la pròpia bicicleta a una distància més o menys llunyana. És hora d'esbrinar exactament com fer-ho i què han de tenir en compte els propietaris de bicicletes per evitar problemes.

Si els ciclistes no poden anar directament des de casa (per exemple, van a entrenar en un estadi llunyà o als suburbis), la bicicleta s'ha de transportar. I la manera més senzilla de fer-ho és per als propietaris de cotxes particulars. Alguns models de cotxes (per exemple, d'Opel) fins i tot estan equipats amb suports especials. La col·locació al terrat no només és l'opció "més antiga", sinó també l'opció més segura. Els suports estan equipats amb panys per evitar robatoris.

Alguns fabricants d'automòbils fins i tot ofereixen muntar la bicicleta. a la porta del darrere. Però el cost d'aquests dispositius comença a partir de 4.000 rubles. Quan es tracta de transportar la teva bicicleta al maleter o a la cabina, això minimitza el risc de robatori. Tanmateix, aleshores la bicicleta només es pot transportar desmuntada, en cas contrari, no hi caben. A més, moltes persones no poden anar en bicicleta amb cotxe.

És molt possible fer-ho a l'autobús. Tanmateix, cal tenir en compte que la normativa del transportista gairebé sempre passa per alt el transport de bicicletes. En el millor dels casos, se solen esmentar les dimensions de l'equipatge de mà i l'equipatge. A més, pujar a l'autobús durant les hores punta és poc probable que tingui èxit. Si se'ls permet viatjar, estaran "contents" d'haver de pagar.

En aquest cas, cal recordar la limitació: en longitud, alçada i amplada en total, la bicicleta no ha de tenir una mida superior a 1,8 m. Si no compres un bitllet o incompleix els requisits de mida de l'equipatge, hauràs de pagar una multa en reunir-te amb els controladors. D'acord amb normes similars, els ciclistes poden anar en tramvia o en troleibús. Però és millor abstenir-se d'experimentar amb un viatge amb un taxi de ruta fixa. No hi ha tant normes formals com consideracions sobre la comoditat del conductor i dels altres passatgers; a més, no és molt convenient anar amb bicicleta nosaltres mateixos.

Concloent la visió general de les opcions de viatge en transport públic, val la pena assenyalar que només es pot agafar una bicicleta infantil o una bicicleta plegable al metro. No es permetrà passar un "cavall" de carretera en tota regla. Una bicicleta es considera "desmuntada i empaquetada" segons els criteris del metro quan:

• va treure la roda davantera;
• va girar el volant en angle recte;
• poseu accessoris o peces opcionals en una bossa o estoig.

Si són més grans, no es poden viatjar gratis. Haureu de comprar un bitllet addicional. Al carruatge, és millor posar la bicicleta més a prop de les portes, però perquè no hi hagi obstacles per a la seva obertura i tancament, el pas de persones. No es pot anar en bicicleta a les estacions de metro i monorail, ni tampoc en vagons.

Molta gent ha de viatjar molt lluny amb la seva bicicleta. I per això és important conèixer les normes de transport en un autobús de llarga distància. Normalment, les normes de viatge de l'empresa de transport s'expliquen a la taquilla en comprar un bitllet. Els passatgers prudents visiten els llocs amb antelació o aclareixen la informació necessària per telèfon.

Però quan s'embarca en una parada (si, és clar, l'autobús fa parades pel camí), pot ser que no hi hagi prou espai al maleter.

Segons el decret del govern de la Federació Russa la quantitat d'equipatge transportat en trànsit interurbà està estrictament limitada.

Tot l'equipatge es factura a la caixa. La seva mostra i els detalls bàsics estan establerts oficialment. S'ha d'escriure el valor declarat i la tarifa per al transport d'equipatge amb un valor determinat determinat.

Firma Ecolines, per exemple, permet portar 3 peces d'equipatge de fins a 30 kg cadascuna; el transportista és responsable del lliurament de la càrrega, però no de la seva utilitat ni de la seguretat de les seves qualitats bàsiques. El trencament de rodes i nanses, les ratllades i les abolladures es consideren danys lleus i no es reconeixen com a base de reclamacions. És possible que no s'accepti l'equipatge addicional (que superi el pes habitual), ni tan sols pagant una tarifa.

Però la gent pot fer un llarg viatge amb tren. Les bicicletes desmuntades en un paquet equivalen a 1 peça d'equipatge de 10 kg. Els passatgers estan obligats a mantenir la seva bicicleta a la carretera de tal manera, que no causarà problemes a altres persones. Es permet el transport de bicicletes als maleters. A partir d'1 passatger hi haurà 3 articles d'equipatge amb un pes total de fins a 200 kg, i 1 peça pot pesar com a màxim 75 kg.

També hi ha un cas completament "extrem": quan necessites volar a algun lloc amb la teva bicicleta. Totes les companyies aèries classifiquen aquest equipatge com a càrrega de gran mida. Només es pot transportar gratuïtament si s'observen les restriccions de pes establertes pel transportista. Empaqueu la vostra bicicleta per separat dels altres articles. L'etiqueta es col·loca on es registren productes no estàndard. Les tarifes indicatives de les empreses líders són les següents:

• Aeroflot - 50 euros;
• Qatar Airways i Emirates: fins a 30 kg gratuïts;
• Air France - 75 euros;
• KLM - 55 EUR;
• Lufthansa: gratuïtament dins del límit per a cada classe de servei;
• Ryanair - 80 € anada i tornada.

El tema de les bicicletes i el transport aquàtic mereix una atenció especial.

Gairebé qualsevol ferri i creuer de plaer té zones especialment designades. A les embarcacions petites, on l'espai és limitat, hauràs de negociar directament amb la tripulació. De totes maneres és millor agafar una funda i subjectar la bicicleta perquè no caigui durant un rotllo o una tempesta.

Independentment del mode de transport específic, és millor empaquetar la bicicleta. Una manera molt fiable - compra d'un bagul d'armari especial. És cert que no és gens barat i aquest paquet no funcionarà directament a la caminada. Pots preparar-te amb:

• brides de plàstic;
• pel·lícula d'embolcall estirat;
• bandes de goma d'equipatge;
• pinces;
• ganivet;
• un parell de rotllos de cinta ample.

Abans s'eliminen de la bicicleta totes les coses innecessàries, es treuen els pedals, la roda davantera i el selló. A continuació, desmunteu el volant i la roda del darrere. L'interruptor s'agafa amb un clip de plàstic dins del triangle posterior i els pedals s'hi fixen. Posen la bicicleta sobre un coixinet i la fixen amb cinta adhesiva perquè no caigui la catifa.

Al següent vídeo, coneixeràs les característiques del transport d'una bicicleta en un avió Aeroflot.