Tot sobre bicicletes de carretera

La gamma de bicicletes de carretera avui dia és sorprenent per la seva varietat. Es tracta de models dissenyats específicament per a la conducció a alta velocitat. Estan dissenyats per a una bona superfície d'asfalt. En aquest article, analitzarem de prop les bicicletes de carretera i descobrirem quins són els seus pros i contres.

Les bicicletes de carretera modernes estan fetes no només per anar a la ciutat, sinó també per anar en bicicleta i maratons. La principal característica distintiva d'aquestes estructures rau en la forma del seu timó. Forma les anomenades "cornes de moltó". A causa de l'estructura específica, l'usuari té la capacitat de canviar lliurement l'adherència.

Les bicicletes de carretera modernes estan dissenyades amb una marxa baixa i estirada. Així s'ofereix una millor aerodinàmica... També hi ha una transmissió amb altes relacions de transmissió.

El diàmetre de les rodes de les bicicletes de carretera modernes arriba a les 28 polzades. No hi ha suspensions que absorbeixen els xocs en el disseny, ja que tenen un pes impressionant. La majoria de bicicletes de carretera són lleugeres. Els exemplars més lleugers només pesen 3-5 kg. El baix pes s'aconsegueix mitjançant l'ús de tecnologies i materials avançats com el carboni, el titani, l'alumini o el magnesi.

El disseny de les bicicletes de carretera es distingeix per les següents característiques i característiques principals:

• marc ultralleuger;
• gran diàmetre de la roda;
• pneumàtics llisos de baix gruix;
• forquilla davantera d'alta rigidesa;
• transmissió ben desenvolupada;
• frens lleugers.

El quadre de la bicicleta de carretera és responsable de 2 indicadors principals: característiques d'alta resistència i lleugeresa de l'estructura. Gràcies a aquestes propietats, es garanteix la dinàmica de moviment del dispositiu, així com una llarga vida útil. Avui en dia, els quadres de fibra de carboni es consideren un dels més fiables i duradors, però aquests elements fan que la bicicleta sigui més cara. Els models amb marcs d'alumini són més barats.

Les bicicletes de carretera modernes utilitzen forquilles rígides perquè aquestes bicicletes estan dissenyades per circular per carreteres planes. Una forquilla de suspensió en un dispositiu d'aquest tipus tindria el paper de fre: el "cavall de ferro" giraria constantment en posició vertical i acceleraria lleugerament.

Les bicicletes de carretera es fabriquen amb frens de pinces lleugeres amb alta modulació. Si els comparem amb altres tipus de frens, tenen la massa més modesta, la qual cosa és molt important per a una fàcil acceleració i velocitat del vehicle.

Els nous models no tenen pedals. Aquest factor sovint provoca confusió i malentesos entre els compradors, sobretot si es selecciona aquest tipus de bicicleta per primera vegada.

Les bicicletes de carretera tenen una gran demanda. No obstant això, hauríeu de decidir comprar aquest vehicle, havent-vos familiaritzat amb tots els seus punts forts i febles. Comencem per les bones: considereu els mèrits d'aquestes bicicletes.

• Es caracteritzen per rodes estretes i pneumàtics de carretera.
• Com s'ha esmentat anteriorment, les bicicletes de carretera estan equipades amb un volant especial, anomenades "cornes de RAM", amb les quals l'usuari pot canviar fàcilment l'empunyadura si ho desitja. Però això no vol dir que absolutament totes les bicicletes de carretera estiguin equipades amb aquest detall. Alguns models també tenen manillar recte estàndard (com a les bicicletes de muntanya).
• Aquestes bicicletes són lleugeres. Tenen un marc i rodes lleugers. Tots els components de la bicicleta de carretera són lleugers.
• Una bicicleta de carretera es pot considerar multitasca. És adequat no només per a aquelles persones que els agrada muntar, sinó també per als atletes.
• Serà possible trobar el model òptim per a qualsevol usuari. Els dissenys de dones i homes, per exemple, tenen diferències impressionants en els paràmetres.
• Amb una bicicleta així, una persona pot anar molt més ràpid i recórrer distàncies força importants. Altres tipus de bicicletes són inferiors a les de carretera en aquest sentit.
• Els avantatges inclouen una àmplia gamma de bicicletes de carretera. Els consumidors tenen una opció elegant.

Anem a parlar dels inconvenients de les bicicletes de carretera.

• No hi ha suspensió posterior ni davantera en el disseny d'aquests dispositius, que molts usuaris atribueixen a importants desavantatges.
• Les carreteres accidentades i irregulars són absolutament inadequades per a aquestes bicicletes. Aquest factor és important tenir en compte a l'hora d'utilitzar-los.
• La part del lleó de les bicicletes de carretera modernes no estan equipades amb suports especials per a bastidors. (Aquests elements solen trobar-se en el disseny de models de senderisme i muntanya). Per descomptat, això no vol dir que no pugueu muntar a la feina en un "cavall de ferro" com aquest, només heu d'aprovisionar-vos d'una bossa o una motxilla.

L'elecció del model òptim de bicicleta de carretera s'ha de basar en la seva mida. Es venen models amb marcs de les següents dimensions:

• 49-51 cm - paràmetres ideals per a un ciclista l'alçada del qual és de 157-163 cm;
• 51-54 cm - per a un usuari amb una alçada de 163-170 cm;
• 55-57 cm - per a una persona amb una alçada de 170-178 cm;
• 57-59 cm - per a un ciclista amb una alçada de 178-183 cm;
• 58-60 cm - per a una alçada de 183-190 cm;
• 61-63 cm - per a alçada 190-198 cm.

Com més impressionant sigui el quadre d'una bicicleta de carretera, més pes del ciclista pot suportar sense problemes. Per als models més grans, s'utilitzen canonades de paret gruixuda. Aquelles bicicletes que tenen una mida més modesta difereixen en pes uns 150-200 g dels models dissenyats per a una mida més gran.

El pes de l'estructura d'una bicicleta de carretera també depèn molt del material del qual està fet el quadre. Les opcions més difícils són aquelles en què la part del marc està feta d'acer.

Les bicicletes de carretera vénen en diverses varietats. Cada versió d'aquest transport té les seves pròpies característiques de disseny. Anem a conèixer-los millor.

Una de les opcions de bicicleta de carretera més populars. En cas contrari, s'anomena grup o lleuger. És un model tradicional dissenyat específicament per circular en bicicleta per carreteres asfaltades. L'objectiu principal dels dissenyadors aquí era alleugerir la massa de l'estructura. Aixo es perqué a les bicicletes clàssiques, els quadres es munten a partir de tubs prims.

Aquests models de bicicletes de carretera estan fets per a curses i, de fet, les competicions es realitzen durant uns 90-200 km per una pista sinuosa amb baixades i ascensions. Per això, aquests models ofereixen un ajust que només aporta comoditat durant l'ús a llarg termini. És baixa i agressiva. La distància entre eixos és curta aquí, per la qual cosa les corbes són més fàcils i àgils.

Les aerobicicletes modernes estan dissenyades per afrontar els reptes dels models clàssics de bicicletes de carretera. No obstant això, aquests models redueixen significativament la resistència de l'aire quan es condueix a gran velocitat. El quadre d'aquestes bicicletes sol ser més pesat i més car que altres bicicletes. L'aterratge aquí és encara més agressiu, perquè no és adequat per a viatges molt llargs a llargues distàncies.

Les bicicletes d'aquest tipus es distingeixen per un bastidor per a una marxa més còmoda i la possibilitat d'instal·lar rodes més amples. El pes de l'estructura és més gran aquí, la resistència aerodinàmica es fa més impressionant. No és la millor opció quan es tracta de bicicleta de carreres d'alta velocitat. Com a excepció, només poden servir aquells casos en què la cursa transcorri per una pista amb llambordes.

Una subespècie relativament nova de bicicletes de carretera que ha guanyat una gran popularitat. N'hi ha marc de resistència còmode, pneumàtics amples, frens de disc. El model més càlid es pot conduir amb seguretat per carreteres d'asfalt, terra i grava. Com que la classe de bicicletes en qüestió és nova, els fabricants sovint recorren a diversos experiments i publiquen còpies originals, per exemple, amb una forquilla de suspensió.

Es tracta d'una disciplina esportiva especial, que consisteix a conduir sobre sorra, fang i fins i tot neu en una pista de ronda poc llarga. Els pneumàtics de ciclocròs es diferencien de les bicicletes de carretera estàndard amb una goma més gruixuda: 32-42 mm. Aquí té lloc una banda de rodament profunda, un muntatge de carro alt. El nivell de confort d'aquestes bicicletes no és el més alt, per la qual cosa es poden considerar altament especialitzades.

Les bicicletes de carretera d'aquest tipus es fabriquen específicament per al ciclisme. El disseny dels models de pista és senzill i directe, de manera que han demostrat ser bé com a bicicletes de ciutat.

La principal característica distintiva de les bicicletes de pista és l'engranatge fix: no hi ha interruptors de velocitat. En aquests models hi ha frens (a diferència de la creença popular sobre la seva absència), però cal frenar no manualment, sinó només alentint el moviment dels pedals.

Models de bicicletes de carretera altament especialitzats, fet per a curses individuals amb sortida independent. També apte per a triatló. Tanmateix, aquesta bicicleta professional no està pensada per a viatges en grup, ja que el seu nivell de maniobrabilitat és deficient.

Aquest tipus de bicicleta de carretera està equipada amb un marc suau i còmode d'acer o titani. Pel que fa a l'aspecte, aquesta tècnica pot assemblar-se molt a una bicicleta d'època dels anys 70.

Touring és una bicicleta de carretera que està pensada per a passejades tranquil·les, però llargues o fins i tot diversos dies. La distància entre eixos s'allarga aquí, cosa que proporciona al dispositiu una gran estabilitat. Suposa un ajust vertical, el més còmode possible per al ciclista.

Amb un assortiment elegant, els consumidors actuals tenen l'oportunitat de triar la bicicleta de carretera perfecta per a tots els gustos, color i pressupost. Es recomana donar preferència models de marca exclusiva, ja que aquests dispositius solen ser d'una qualitat impecable... Anem a repassar els fabricants més populars de bicicletes de carretera fiables i duradores.

Els principals fabricants obren una marca de Taiwan, produint bicicletes de qualitat en una àmplia gamma. Giant ofereix una selecció de models amb un marc d'acer, alumini o carboni. L'assortiment del fabricant inclou no només bicicletes de diferents tipus, sinó també accessoris i components per a elles.

Una marca coneguda que compta amb el més ric assortiment de bicicletes de diverses modificacions. Els productes de marca compleixen tots els requisits i estàndards. Hi ha bicicletes de carretera Scott clàssiques i professionals a la venda. Els models estan equipats amb frens de disc i de llanta. Els marcs estan disponibles en alumini o carboni.

Una marca coneguda i popular que ofereix bicicletes d'alta qualitat amb diverses modificacions a l'elecció dels consumidors. Les bicicletes de carretera d'aquesta empresa són famoses per la seva comoditat, gran estabilitat, maniobrabilitat i durabilitat.

Una gran marca europea que produeix no només bicicletes, sinó també roba esportiva i accessoris per a bicicletes. L'assortiment de l'autor inclou tant per a adults com per a nens, així com models de bicicletes plegables... La marca produeix bicicletes urbanes, turístiques, de muntanya. Les bicicletes de carretera d'autor estan fetes amb un quadre d'alumini lleuger.

Les bicicletes de carretera italianes d'aquesta marca són famoses no només per la màxima qualitat, sinó també pel color característic. Amb el temps, els colors dels dissenys de bicicletes es van canviar entre si, però només lleugerament. Durant molt de temps, l'ombra verda va romandre predominant, però els consumidors moderns tenen l'oportunitat de triar un model i colors més interessants. L'assortiment de l'empresa inclou exemples tant cars com econòmics de bicicletes de carretera.

Escollir una bicicleta de carretera de qualitat i fiable no és tan difícil. El més important és basar-se en una sèrie de criteris bàsics.

• Rostovka (mida del model). Aquest és un dels paràmetres més importants que cal tenir en compte a l'hora d'escollir una bicicleta de carretera. Hi ha calculadores especials que permeten correlacionar la mida del quadre de la bicicleta amb l'alçada del ciclista. Sovint, els paràmetres dimensionals s'indiquen als llocs web oficials de determinades marques.Abans de comprar una bicicleta, s'aconsella provar-la; feu una mica de passeig per veure si us convé. També podeu posar-vos per sobre del marc perquè quedi entre les cames. La distància ideal entre l'engonal i el marc és de 10 cm i la mínima és de 6 cm.
• El material del qual està fet el marc. La qualitat del ciclisme dependrà de la part del quadre, així com de la seva fiabilitat. A la venda hi ha bicicletes de carretera amb quadres d'alumini, acer o carboni. Cal tenir en compte que les opcions d'acer són pesades, les d'alumini són més lleugeres. Els marcs de carboni també es consideren lleugers, però en alguns models el seu pes supera les còpies d'acer. Cada model s'ha d'estudiar i examinar acuradament per no equivocar-se amb l'elecció.
• Característiques del disseny del marc... Produïu bicicletes de carretera per a curses d'inici individual o grupal. Els models split no són tan maniobrables, pesats i molt rígids. Es recomana als ciclistes novells que seleccionen bicicletes de carretera per començar en grup. Amb aquests models, és més fàcil acostumar-se a l'ajust.
• Selló i manillar... Abans de comprar la bicicleta de carretera que trieu, assegureu-vos d'estar còmode amb el selló i el manillar. La gestió del "cavall de ferro" ha de ser el més còmoda i còmoda possible. Això és especialment cert per als models comprats per a llargues distàncies i viatges llargs.
• Sensors de potència. Val la pena parar atenció a aquests elements de la bicicleta. Hi ha 3 tipus de sensors: PowerTrap, que està incrustat al hub, Look Kleo + Polar, situat als pedals, i CRM, que es troba al hub del pedal i no està lligat a una roda específica de l'estructura. Els més cars són els sensors PowerMeter, que afegeixen un parell de milers de dòlars al preu de la bicicleta.
• El sistema d'estrelles. La cadena en la construcció de la bicicleta de carretera es posa al sistema davanter, on hi ha estrelles de diferents mides. Els sistemes petits de 2 estrelles de 50 o 24 dents són perfectes per a principiants. Amb ells és més fàcil superar pendents i ascensions. Hi ha un sistema doble i estàndard de 39 i 53 dents. Aquestes últimes opcions són adequades per a pilots experimentats, ja que els permeten desenvolupar una velocitat impressionant.
• Fabricant. Es recomana seleccionar només bicicletes de marca. Al mercat modern, hi ha moltes grans empreses conegudes que produeixen productes d'alta qualitat i duradors en els quals podeu confiar.
• Punt de comerç. Si voleu trobar una bicicleta realment de gran qualitat i fiable, hauríeu d'anar a una botiga amb una reputació impecable. Podeu visitar un outlet monomarca, si n'hi ha a la ciutat. No es recomana comprar aquest equipament a botigues de carrer o a venedors dubtosos. És poc probable que aquests productes durin molt i no hi haurà cap garantia.

El següent vídeo us explicarà els errors que cometen els principiants quan condueixen una bicicleta de carretera.