Revisió de les bicicletes més petites

A les grans ciutats, una bicicleta petita s'ha posat de moda des de fa temps; després de tot, podeu anar amb ella a l'ascensor d'un edifici de gran alçada, és convenient guardar-la en un petit balcó o al passadís, i sovint és més convenient per moure's per la ciutat, ja que és molt més maniobrable de l'habitual. I en els darrers anys, amb la moda emergent per a un estil de vida saludable i actiu, els petits models plegables s'han tornat cada cop més populars.

La primera bicicleta plegable va aparèixer l'any 1878 a Anglaterra. El model plegable es va patentar als EUA el 1887. I el 1914, aquestes bicicletes es van començar a fabricar a Rússia, que abans les havia comprat a l'estranger amb finalitats militars. A l'inici de la Segona Guerra Mundial es van crear models més lleugers que van ser utilitzats pels paracaigudistes britànics.

Però les bicicletes plegables van guanyar una autèntica popularitat als anys 70-80 del segle XX. Molts dels que van néixer a la Unió Soviètica recorden marques com "Aist", "Salyut", "Desna".

La majoria de les bicicletes plegables modernes encara tenen el quadre com a element plegable principal, però en cas contrari són similars a les bicicletes de quadre obert normals. Aquests inclouen, per exemple, popular model Pilot de la marca russa Stels.

Les botigues ofereixen un gran assortiment de Stels Pilot: diferents mides i colors, adults i nens, amb un marc d'alumini i acer, amb una velocitat o una caixa de canvis amb una opció de mode de velocitat.

L'empresa russa Forward també produeix bicicletes plegables barates. El model més popular, el Forward Portsmouth s'utilitza per passejar per la ciutat, té rodes grans de 28 polzades, segons els comentaris dels clients, és força maniobrable i fàcil d'operar i muntar.

Els models de la marca Shulz presenten un disseny atractiu i accessoris de gamma alta (de la qual, per regla general, es priva de les bicicletes plegables econòmiques). Per exemple, el Shulz GOA 8 Disk té frens de disc fiables i una caixa de canvis de 8 velocitats. Dobla el volant, els pedals i el bastidor.

No fa gaire, van aparèixer al mercat models de bicicletes amb un disseny de marc fonamentalment nou, que permet que la bicicleta es plegui no en un lloc, sinó en 3-4 (gairebé com l'origami), a més, sovint també pleguen la direcció. roda i pedals. A més, es caracteritzen per rodes petites i baix pes. Alguns d'ells són tan compactes que caben en una motxilla o bossa especial. Es poden transportar sense problemes en qualsevol ascensor, maleter del cotxe, transport públic.

Aquesta mini-bicicleta plegable s'anomena sovint A-bike en anglès. perquè el seu petit marc sembla la lletra "A". Per regla general, es tracta de models bastant econòmics, còmodes, fiables i molt compactes.

El motiu d'això són les rodes molt petites de les quals estan dotades les bicicletes A. Rarament arriben als 15 polzades de diàmetre. Gràcies a això, aquestes bicicletes també han rebut el sobrenom còmic de "scooter amb pedals".

Els ciclistes també coneixen amics de dues rodes molt petits. Entre ells també n'hi ha de molt microscòpics, per exemple, els models de record o els que només es poden veure a través d'un microscopi. Tan, El joier de Tula Nikolai Aldunin va crear una autèntica superbike, la longitud de la qual només és de 2 mm, però es col·loca a la punta de l'agulla. Però aquests nadons només són adequats per decorar l'interior o cridar la imaginació.

Però també hi ha una bicicleta real a la natura que es pot muntar, però és tan compacta que la pots posar a la butxaca. Aquesta molla té tots els components necessaris, excepte els frens, i un adult pot muntar-hi, però les seves dimensions no superen una bota: el diàmetre de les rodes és de 2 cm i l'alçada arriba als 3 cm.

Les bicicletes plegables han guanyat popularitat a tot el món durant les últimes dècades. Hi ha moltes raons per a això:

• mida petita (especialment les rodes petites) i un marc plegable faciliten molt el transport en qualsevol mitjà de transport (inclosos els avions) i l'emmagatzematge en apartaments petits;
• gràcies a marc petit aquestes bicicletes són molt maniobrables, la qual cosa facilita molt el moviment en condicions urbanes: per voreres estretes o carreteres amb girs freqüents i molts obstacles;
• pes força lleuger - una bicicleta d'alumini rarament pesa més de 10 kg, cosa que permet que fins i tot les dones i els adolescents l'aixequin i transportin sense gaire esforç;
• construcció relativament senzilla - amb un nombre mínim d'accessoris i components que cal mantenir, que facilita l'ús de la bicicleta i el seu manteniment;
• preu assequible la majoria de models;
• permet moure't de manera ràpida i econòmica en una gran ciutat, i fins i tot amb beneficis per a la salut (sobretot si us allunyeu de les principals carreteres).

Amb tots els avantatges evidents, les mini-bicicletes també tenen desavantatges. Entre ells, els més esmentats són:

• petites rodes, que fan la vida tan fàcil a l'hora d'emmagatzemar i transportar una bicicleta, no permeten l'alta velocitat i són molt sensibles a la qualitat de les carreteres, un dels principals problemes de Rússia (un ciclista es posa en perill quan utilitza bicicletes A en carreteres en mal estat). amb moltes irregularitats);
• marc plegable no tan durador com de costum;
• en mini-bicicletes, per regla general, no hi ha transmissió, que no permet canviar de velocitat (es troba en alguns models, però aquestes bicicletes són cares);
• l'equipament d'aquestes bicicletes és mínim, per exemple, no disposen de frens de disc (si el comprador els vol tenir, els haurà d'instal·lar ell mateix);
• bicicletes plegables barates tenen una força pes pesat;
• mini bicicletes compactes tenen característiques motrius no molt bones - Cal conduir-los sense problemes, no desenvolupar alta velocitat, alentir lentament.

Escollint una bicicleta plegable, si és possible, no hauríeu de comprar els models més comuns i barats com els Stels russos. El preu baix és el seu principal avantatge. Però aquestes bicicletes tenen molts més inconvenients:

• el seu marc només es plega en un lloc i el manillar no es plega gens, per això, la bicicleta plegada encara ocupa molt d'espai;
• el mecanisme de plegat està obsolet i no és fiable, i el procés de muntatge no és fàcil i requereix molt de temps;
• pes pesat;
• mala qualitat de la bicicleta en general.

Quan escolliu una bicicleta plegable familiar amb rodes de gran diàmetre, heu de parar atenció al producte de l'empresa Dahon - el més antic d'aquest mercat. Els models d'aquesta empresa són d'excel·lent qualitat i un preu relativament baix. Les bicicletes plegables tenen les mateixes característiques. Montague.

A les mides de bicicletes compactes més populars de 20 a 24 polzades, els ciclistes experts prefereixen els models de producció. Bike Friday o Boardwalk Raleigh. Es diferencien entre si pel preu i el pes (aquests últims són més barats i pesats). En general, tots dos són molt còmodes, però no massa compactes.

Les bicicletes amb diàmetres de rodes de 16 a 18 polzades són en miniatura, fàcils de plegar, però poc habituals. El seu millor fabricant és Brompton, oferint una selecció bastant gran de models.

Les bicicletes més petites, amb rodes de menys de 16 polzades de diàmetre, es compren millor als fabricants. Dahon o Strida (aquests últims són més econòmics).

A les botigues hi ha un gran nombre de models diferents, entre els quals qualsevol ciclista pot triar un "amic de ferro" en funció de les preferències personals. Però hi ha algunes de les bicicletes compactes més populars que val la pena descriure amb més detall.

• El més antic i un dels millors fabricants de cotxes compactes del món és l'empresa Dahon (EUA). Produeix models plegables des de 1982. Els principals avantatges són la fiabilitat i la simplicitat del mecanisme. El Dahon Jifo més popular es plega en 7 segons, pesa 9,4 kg i comença a 500 euros.

• Un dels millors models del mercat - Brompton SL. Aquesta és la bicicleta plegable més cara i pràcticament la més compacta entre els models (els preus comencen a partir de 900 euros).

• Contes de la companyia anglesa Strida - potser un dels més inusuals del mercat de la bicicleta. Immediatament criden l'atenció gràcies al marc triangular d'alumini. Van ser inventats pel dissenyador Mark Sanders per a persones que cada dia fan un llarg viatge a la feina amb múltiples trasllats (cosa molt típica per als residents de les grans ciutats).

Una altra característica de la marca és manca de cadena, en lloc de la qual s'utilitza una corretja de transmissió.

Còmode d'utilitzar, compacte en transport i emmagatzematge, amb preus relativament baixos per a la majoria de models: aquests són els principals avantatges de les bicicletes plegables.Són molt còmodes en entorns urbans, la qual cosa fa que sigui molt més fàcil moure's pels carrers concorreguts de les megalòpolis.

Podeu trobar informació encara més útil i interessant sobre els diferents models de bicicletes compactes plegables en el següent vídeo.