Una bicicleta és un vehicle i a quin tipus pertany?

Quan parlem de transport, representem la imatge d'un cotxe, troleibús, autobús o algun altre vehicle, però normalment no ens prenem una bicicleta seriosament. Molt sovint a les carreteres es poden veure ciclistes abraçant les voreres per la seva seguretat. L'article tractarà si una bicicleta es considera un mitjà de transport i, si és així, a quin tipus pertany.

Segons la definició de les normes de trànsit, el transport inclou els dispositius per al transport de persones, així com la càrrega i els equips instal·lats en el transport. Així consta a l'apartat 1.2 del codi de la via. És a dir, la funció principal d'un vehicle és el transport. La classificació implica diversos tipus:

• ferrocarril;
• rodes;
• rastrejador.

Segons les normes de circulació, una bicicleta és també un vehicle de tipus mecànic de rodes, posat en moviment per la força dels músculs d'una persona asseguda sobre ella, o per mitjà d'un motor elèctric, que té una potència màxima durant períodes prolongats. moviment de no més de 0,25 kW i s'apaga a una velocitat de més de 25 km./h

Un ciclista es considera un ciclista, està obligat a complir les normes de circulació i responsabilitzar-se de la seva incompliment i de la seguretat del trànsit. Això és especialment cert per als ciclistes que circulen per l'autopista.

Un cop entrat a la calçada, el ciclista esdevé partícip del trànsit rodat igual que el conductor de cotxes o de transport públic. Tanmateix, no tots els ciclistes són persones conscients, malgrat que ja són bastant adults. Només les persones majors de 14 anys poden utilitzar l'autopista. Molt sovint, els ciclistes i els més grans es comporten a la carretera com els vianants.

El ciclista està obligat a equipar la seva bicicleta amb fars. La part davantera s'adjunta de color blanc, la part posterior és vermella, com un cotxe. Equipar les rodes del darrere, davant i laterals amb reflectors perquè a la foscor els altres conductors entenguin qui condueix al davant. Així mateix, la bicicleta ha de disposar de manillar, sistema de frenada i senyal sonora en perfecte estat. Per transportar passatgers, ha d'haver un seient especial unit al maleter o al marc... Això s'aplica al transport de nens en edat preescolar.

El ciclista està obligat a circular per l'autopista pel carril de l'extrem dret si no està previst un carril bici en aquest tram. Si és així, només es pot moure al llarg d'ell. A l'autopista, el ciclista circula en el mateix sentit que la resta de vehicles, i no en sentit contrari.

Les columnes de bicicletes s'han de moure en una fila, el nombre màxim és de 10 persones. Si el grup d'atletes és més gran, cal dividir-lo en 2, 3 o més columnes en funció del nombre de ciclistes. La distància entre les columnes ha de ser d'almenys 80 metres perquè hi hagi espai suficient perquè els vehicles puguin maniobrar.

La bicicleta no té intermitents, però tanmateix la persona que condueix aquest transport està obligada a donar senyals indicant les seves intencions. Si vol fer un gir cap a l'esquerra, llavors ho mostra amb l'ajuda de la mà esquerra estesa en aquesta direcció, si cap a la dreta, llavors la seva dreta. Quan el ciclista vol aturar-se, ha d'allargar un braç amunt.

Els ciclistes només poden circular per les voreres si es transporta un passatger d'educació infantil o els que acompanyen el comboi d'escolars. Si un ciclista interfereix amb el moviment dels vianants, llavors ha de continuar el seu viatge, desmuntat a terra com un vianant. Podrà tornar a seure al volant d'una bicicleta en trams més lliures del camí.

Cal moure's seguint les indicacions de la senyalització viària, especialment previstos per als ciclistes, així com seguir els requisits de la senyalització viària que es preveuen per a qualsevol usuari de la via. En els passos de vianants no regulats, el ciclista deixa passar els vianants de la mateixa manera que si conduís un cotxe.

Juntament amb les obligacions, també hi ha prohibicions previstes en l'apartat 24.8 de l'SDA. Enumera allò que està estrictament prohibit per a un ciclista.

• Deixeu anar el manillar quan conduïu a qualsevol lloc. Això s'aplica a autopistes, voreres i carrils bici especials.
• Transport de mercaderies que no corresponguin en grandària a les normes permeses. La càrrega no ha de sobresortir més de mig metre a cap dels costats.
• Transport de viatgers en bicicleta que no disposa d'equipament especial.
• Recorregut amb bicicleta pel pas de vianants. Has de desmuntar.
• Mou-te sense casc especial o amb els panys desbotonats.
• Fer un gir en U o girar a l'esquerra en línies de tramvia i en una carretera on hi ha diversos carrils indicats.
• Està prohibit remolcar qualsevol cosa que no sigui remolc.
• Seu al volant en estat d'intoxicació alcohòlica o per drogues.
• Conduir després de prendre medicaments intoxicants o forts.
• Utilitzeu l'autopista si hi ha un carril bici a prop.
• Conduïu pel costat de la carretera o per la franja mitjana.
• Transferir la conducció d'una bicicleta a una altra persona que hagi recorregut una llarga distància sense descans, que estigui borratxo, que estigui sota una intoxicació narcòtica o que prengui medicaments forts.
• Comunica't per telèfon sense auriculars mentre condueixes.

Atès que la persona que condueix la bicicleta és el conductor del vehicle, sobretot si circula per la carretera, s'imposen multes i sancions si es vulneren les normes i les lleis. El Codi d'infraccions administratives de la Federació de Rússia (Codi d'infraccions administratives) diu exactament per què es cobra la multa.

Tan:

• qualsevol infracció d'un ciclista és multada amb 800 rubles;
• si la regla es viola en un estat d'intoxicació per drogues o alcohol, la multa ja és de 900 a 1600 rubles;
• quan interfereix amb la circulació de vehicles, es cobra una multa de 800 rubles;
• en cas de dany a la salut humana: una multa de 900 a 2000 rubles, depenent de la gravetat del dany causat.

Hi ha tres senyals principals de bicicletes, dels quals dos són prescriptius i un de prohibició:

• “Creuar un carril bici amb un vianant” i altres és un senyal prescriptiu;
• també és prescriptiu el rètol "carrer bici";
• el rètol "prohibit anar en bicicleta" - prohibint.

També hi ha signes generals que un ciclista ha de tenir en compte, com ara:

• "Prohibició de moviment";
• "carretera amunt";
• “Carretera només per a cotxes”;
• "Zona per a vianants" o "sender".

Tenint en compte totes les normes i reglaments per als ciclistes, podràs gaudir del passeig, combinant el negoci amb el plaer.

Al següent vídeo trobareu les normes de circulació per a ciclistes.