Escollir una bicicleta de fins a 150 kg

El ciclisme és una de les aficions esportives més importants. Per a molts, no només és un mitjà de transport, sinó també una forma de vida. Però, què passa amb les persones grasses que tenen un pes proper als 150 kg? Intentem desfer el mite sobre la inaccessibilitat de la bicicleta per a la gent gran. El més important és triar el "cavall de ferro" adequat i modificar-lo perquè s'adapti a les vostres dades físiques (alçada, pes).

La bicicleta s'ha de seleccionar d'acord amb les dimensions del pilot. Una bicicleta per caminar no és apta per a persones obeses. Un vehicle de dues rodes ha de ser durador, còmode i pràctic.

A l'hora d'escollir una bicicleta amb capacitat de càrrega suficient que pugui suportar persones grans, cal que es prengui la seguretat com a base per triar. El disseny ha de ser fiable, durador i sense "campanes i xiulets" innecessaris. La millor opció serien els models de muntanya estables i resistents. La inclinació cap endavant i la distribució uniforme de la càrrega a la cadira i els braços permeten al genet conduir amb confiança a zones difícils en aquesta bicicleta, mentre que els músculs dels braços estan lleugerament cansats i la tensió dels discs intervertebrals de la part baixa de l'esquena disminueix significativament.

És ingenu per a una persona pesada pensar que a la recerca d'una opció adequada, pots trobar alguna cosa més barata. Si sou nou al mercat de bicicletes, recordeu que el preu és la manera més segura d'escollir una bicicleta fiable. Els models de pressupost es munten amb materials de qualitat adequada. Comenceu a buscar opcions per valor de 600 dòlars o més, perquè estem parlant de la vostra salut i seguretat. Però això no vol dir en absolut que com més car millor.

Segons els ciclistes experimentats, el preu òptim per anar en bicicleta per a gent massiva és de 800-1000 dòlars. Només necessiteu una cua rígida d'una suspensió de muntanya normal (Dur - dur, cua - "cua"), i els consells dels consultors de la botiga de bicicletes segur que obtindreu un model car de dues suspensions per al freeride (un tipus especial d'esport de bicicleta) res més que una estratagema de màrqueting.

És més segur venir a comprar amb un ciclista experimentat, ja que els dependents no sempre són "del teu equip". Cal parar atenció a les unitats mecàniques principals, la resta de "cosetes" no són tan importants, si es vol, es poden corregir substituint-les.

Els genets pesats haurien d'escollir un hardtail amb un marc lleuger i reforçat d'alumini o d'acer amb un gruix uniforme de la paret del tub. És una bona idea tenir un triangle addicional al marc per reforçar el tub del seient. Per alçada, guia't per la teva alçada, però si la plenitud t'impedeix aixecar la cama alta en aterrar, tria una opció de marc baix. No dubteu a comprovar-ho directament a la botiga.

Trieu llantes resistents: dobles o triples per a pneumàtics amples (slick o semi-slick), millor amb 36 radis. Aquestes rodes suportaran el vostre pes sense cap problema. Els pneumàtics a prova de punxades us permetran conduir durant molt de temps sense "sorpreses".

Per escurçar la distància de frenada de la bicicleta amb una càrrega pesada, cal escollir l'opció de frens de disc. Funcionaran fins i tot amb unes "vuit" llantes petites, i si encara estan equipades amb hidràulica, són efectives i sensibles durant la frenada d'emergència (tot i amb molta cura de no "picotejar" cap endavant).

Necessites més que una gran resistència d'amortidors i molles rígides per rodar amb seguretat en pujades i baixades pronunciades.

Es prefereixen forquilla rígida, selló de cuir, pedals d'acer.

Els ciclistes pràctics amb experiència aconsellen no tornar a instal·lar res en una bicicleta nova després de la compra, sinó fer retrocedir el que és, i només després procedir amb l'actualització (substitució de l'equip) i no actualitzar-ho tot alhora, sinó substituir gradualment components i peces individuals. ja que la seva qualitat es deteriora. És pràctic, còmode i menys costós econòmicament.

Una bicicleta normal de la categoria de preu de $ 600 + no "matarà" tan ràpidament, fins i tot amb un propietari de gran mida amb un recorregut acurat.

Conduir una bicicleta per a persones pesades, tant homes com dones, és comparable al mode extrem, de manera que aquests ciclistes han d'estar preparats per a reparacions més freqüents del seu amic de dues rodes i per canviar consumibles.

Mantenir la bicicleta en bones condicions durant el major temps possible ajudarà no només a l'equip tècnic correcte, sinó també a una conducció competent sota la màxima càrrega. Alguns consells senzills per a un ciclista obes:

• exclou la conducció agressiva, no condueixis la bicicleta, perquè "com més tranquil condueixis, més lluny estaràs";
• segueix l'ajust correcte;
• en circular per zones irregulars o sortir d'un voral, no seure al selló, sinó aixecar-se sobre els pedals;
• quan puges un turó, condueix-hi assegut per mantenir els pedals i el carro més temps;
• no us oblideu de canviar la mà;
• augmenta gradualment el teu viatge diari en bicicleta;
• planificar una parada amb antelació, evitar frenades sobtades, ja que una massa gran, per inèrcia, no pot aturar-se a l'instant;
• pensar constantment en l'actualització (substitució d'equips).

El ciclisme regular et permetrà bombar tots els grups musculars amb una garantia i t'ajudarà a perdre almenys una part de l'excés de pes. El més important és deixar de banda els complexos i no prestar atenció als somriures simpàtics dels altres, o fins i tot als comentaris càustics dels "envejos"... Anar en bicicleta, no tinguis por del teu pes, gaudeix de la velocitat i estigues saludable!

Podeu aprendre a triar una bicicleta per a un gran pes al vídeo.