Intermitents en bicicleta: varietats i consells per triar

La seguretat viària depèn de cadascú de nosaltres. L'ús dels senyals de gir a la teva bicicleta indicarà clarament les teves intencions i evitarà malentesos a la carretera. Els millors models d'intermitents de bicicletes sense fil per muntar el manillar et faran visible fins i tot a la llum del sol. Vegem quins tipus d'intermitents existeixen. Els consells per triar aquesta peça us ajudaran a prendre la decisió correcta amb la vostra compra.

La tasca principal de cada usuari de la carretera és ser previsible. Això preocupa en primer lloc als ciclistes, perquè no estan protegits per una carrosseria d'acer resistent. Podeu indicar el sentit del gir amb la mà, però aquest mètode no sempre és segur, ja que de vegades cal alliberar el volant amb la mà dominant. A més, és impossible indicar la direcció del gir durant molt de temps i és possible que els conductors no notin una ona curta. A més, abans de girar, cal frenar, per la qual cosa s'aconsella utilitzar les dues mans.

Aquests problemes es resolen mitjançant intermitents especials. Amb la seva llum intermitent, criden l'atenció dels conductors d'altres vehicles, augmentant així la seguretat.

Però aquests detalls no estan exempts dels seus inconvenients. Per descomptat, caldrà una despesa addicional. A més, els intermitents tenen una massa determinada i, per tant, reduir la velocitat. I els models barats només són visibles durant el dia. L'ús de gestos durant el dia i els senyals de gir a la foscor us protegirà el màxim possible de les col·lisions. Aquests accessoris es recomanen per conduir sovint al capvespre o a la nit. Sobretot els indicadors de direcció són essencials per a la bicicleta elèctrica. Aquest tipus de transport es mou amb prou rapidesa, sovint per la mateixa carretera que els cotxes. En aquest cas, és molt recomanable seguir les normes de trànsit.

Normalment, el senyal de gir consta de 2 indicadors de direcció taronja i un marcador vermell entre ells. Aquest últim és necessari per separar el flux de llum de manera que els senyals dels punters no es fusionin. Per aquest motiu, l'amplada del dispositiu ha de ser el més gran possible. Normalment s'adjunta al bastidor o a la tija del seient. El dispositiu es controla mitjançant botons o un interruptor... Els botons són més còmodes, ja que es troben més a prop de les mans, però el disseny d'aquesta unitat de control és més complicat.

L'interruptor de palanca se sol col·locar a la tija, però també es pot instal·lar a prop d'una de les pinces. Hi ha models integrats directament al volant... Aquesta és la millor opció, ja que els indicadors de direcció estan situats lluny els uns dels altres, la seva llum no es fusiona i és visible per a tots els usuaris de la carretera. El desavantatge és que són difícils de trobar a la venda.

Aquest és un desenvolupament posterior dels intermitents i no tenen molts inconvenients. La seva llum és molt més brillant que la dels seus homòlegs amb cable. Això permet utilitzar-lo no només a la foscor, sinó també a la llum del sol. L'absència de cables innecessaris no només fa que la bicicleta sigui més agradable estèticament, sinó que també elimina el risc de danyar el cable d'una branca o un altre obstacle. A més, la instal·lació es simplifica molt.

Els indicadors de direcció sense fil són més fiables perquè tots els components estan amagats dins de la caixa. La presència de funcions addicionals, com ara un làser o una banda d'emergència, també és un avantatge important. A més, alguns models permeten recarregar el mòbil o el reproductor. I els intermitents més avançats estan equipats amb un acceleròmetre, de manera que la llum es pot encendre automàticament en frenar o girar. Només hi ha un inconvenient: el preu elevat. Per tant, aquests intermitents són utilitzats per ciclistes o ciclistes experimentats.

Aquest accessori es pot fer amb les teves pròpies mans, i no cal tenir molts coneixements en electrònica. Aquesta opció és ideal per a finalitats de disseny. Com a materials, necessiteu 2 llums grocs o taronges intermitents i una vora vermella que no parpelleja instal·lada entre elles. Cal tenir en compte que la distància entre els indicadors de direcció ha de ser la màxima. També necessitareu un interruptor de palanca, preferiblement impermeable. Bé, també calen cables, pinces. També necessitareu soldadura, colofonia. L'eina principal és la presència d'un soldador. Aleshores necessitareu un tornavís, un ganivet de butxaca. Tampoc danyarà la pistola de cola.

Els llums de bicicleta posteriors senzills són grans donants. El més important a fer amb ells és treure el botó de control del cos, a l'interruptor. Bé, no està malament refer-los de vermell a taronja. Aquests punters de llum es poden connectar a les plomes del triangle posterior o grapar-se junts.

A continuació, connectem un interruptor de palanca al volant. Cal triar correctament la seva ubicació perquè sigui convenient d'utilitzar. Fem el compartiment de la bateria per separat o fem servir un de ja fet en el cas dels nostres intermitents. Connectem tot amb cables, cobrint totes les juntes amb cola calenta o termoretràctil. Comprovem la funcionalitat del producte.

La previsibilitat és el requisit més important per a tots els usuaris de la carretera. L'ús competent dels indicadors de direcció garantirà una conducció còmoda i, sobretot, sense problemes, fins i tot en trànsit intens.

Al següent vídeo, trobareu una visió general dels intermitents i les llums de fre de la bicicleta XC-408.